南充轻轨123号线最新动态，南充轨道交通地铁高铁最新消息动态
南充轻轨123号线最新动态，南充市开建轨道交通的消息最早可追溯到2008年，当时南充把轻轨首次纳入到了城市总体规划中。从2010年开始，全国很多城市都纷纷地掀起了建设轨道交通的浪潮，南充市也不例外。2012年开始，南充市开始了城市轨道交通线网规划，按照南充市城市发展布局和人口发展对交通的需要，共规划了3条轻轨线路，总长63公里，并且还规划了2条到西充及蓬安城区的轨道交通线路。南充轻轨123号线最新动态
当时，按照南充市轨道交通建设的规划，将投资150亿元启动建设3条轻轨线路。按照时间表，2018年将先期开工建设轨道交通1号、2号线，2019年开工建设轨道交通3号线；2020年轨道交通1号、2号线将实现开通运营。然而，2017年国家突然提高了城市轨道交通建设的申报条件，导致南充市大部分指标不符合轨道交通建设的标准，让准备开建轻轨的南充不得不紧急刹车。
当初，南充市申报建设轻轨因为大部分指标不符合而被暂停，而如今离轨道交通建设的52号文件出台已经过了4个春秋了。随着南充临江新区的开发建设，南充市的经济也迎来了飞速的发展，然而随着南充城区人口的增加，交通拥堵的问题也日益凸显，市民对轨道交通的期盼也变得愈发强烈，很多人都在问同一个问题，南充的轨道交通建设指标达到了吗？究竟何时能开建？
相较于地铁建设，轻轨建设的申报指标相对较低，下面我们就通过一个表来看看南充市离轻轨建设的指标还有多远！
通过上面的表，我们可以看出南充市已经有两个指标已经达到了申报轻轨的要求，而另外一个尚未达标的是一般公共财政预算收入，如果按照南充最近两年的平均增速来看，并不困难，到2022年方能达标。也就是说，南充市在2023年就可以开始启动申报轻轨建设了！无独有偶，在南充市的“十四五”交通规划中，南充市也提出了将在“十四五”期间推动城市轨道交通建设。可能正因为南充离申报建设轻轨的条件越来越近，所以南充市这次怀揣了十年的梦想去成都地铁新城学习考察，其目标性很强，很可能是为了尽早为南充轻轨建设的前期准备工作和规划打好基础，为南充市的轻轨建设规划铺就一条道路。
南充，从2008年开始怀揣轻轨的梦想，已过去了十余年，却仍未看见动静，希望这次的梦想最终能成为现实！
南充轨道交通地铁高铁最新消息动态。
按照《南充市“十四五”综合交通运输发展规划》，到2025年，我市将构建起现代交通体系，建成川东北区域综合交通枢纽，综合立体交通网加速构建，形成“123快速出行交通圈”、“355普通出行交通圈”和“123邮政快递圈”。在2035年远景目标方面，将基本建成交通强市，初步形成“全国123快速出行交通圈”、“全球123快货物流圈”、“全市5个30分钟出行交通圈”，实现由川东北区域综合交通枢纽到成渝北翼区域综合交通枢纽的重大飞跃。
开展南充至西充轨道交通、连接火车北站和西充县城，全长37.2公里南充至蓬安至营山轨道交通前期研究。
5年内估计都开不到工[捂脸] 可以畅所欲言呗
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