南充这两个片区或将修建跨江大桥，大概位置就在...
前几日，南充临江新区国土空间总体规划（2021年-2035年）出炉，里面对未来十年内临江新区的建设进行了详细的划分和展示。区域发展，交通先行。如果想要临江新区快速建设、区域一体化发展，首要的肯定是完善城区和各个核心功能区之间的交通路网。例如在规划中，就提到了新区内部立体交通路网建设：
[*]东西向主干线——学府南路、大营山北路、空港大道等；
[*]南北向主干路——站东大道、临江大道、中源大道、西充多扶南北大道（金凤大道）等；
[*]建设以西部果州大道、G212 国道升级、高新大道，中部学府大道（顺蓬快速通道）、潆马路、东部江东大道（高蓬快速通道）、物流大道及延长线、G318 国道为支撑的联系中心城区，临江新区至周边区县的主干道路。
总的来看，主要交通路网构架起的临江新区城市格局非常宏大。
虽然没有具体提出，我却在规划图中看到了两座城市桥梁的身影，那就是大家一直都在探讨的荆溪-小龙、搬罾—龙门两座跨江大桥。
根据规划效果图，荆溪-小龙跨江大桥从荆溪片区老观庙村延伸出来，接小龙片区英才街，桥头就是南充职业技术学院；搬罾—龙门跨江大桥接搬罾街道码头和龙门街道三角池村。
之前我听到过有人质疑，小龙有一座清泉寺大桥，龙门的二绕跨江大桥也在建设中，是否有必要再新建两座城市大桥呢？
我觉得，从长远发展来看，还是有必要的。
临江新区是未来南充城市发展的重心，顺庆的荆溪和搬罾片区、高坪的小龙和龙门片区，是临江新区的核心区域。
虽然过去只靠清泉寺大桥或是过江渡船，基本能满足两岸居民的交流和需求，但未来临江新区快速建设之后，现有的交通条件根本就满足不了区域之间协同发展需要。
不过，目前这两座桥梁的位置还只是初步规划，具体修在哪个位置，何时修都尚未最终定夺。按照临江新区现阶段的发展进度来看，个人认为，要想这两座桥梁正式动工，可能还得等上三五年甚至更长。
不知道大家对这两座城市大桥的期待值有多高呢？
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