四川：中江、盐亭、阆中、巴中四地关于成巴安高铁项目的回复！
在阅读此文之前，辛苦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！__友友们，今儿个小编要和大家唠唠一条不得了的铁路——成巴安高铁。这玩意儿啊，本来是要把咱四川的蓉城和陕西的安康连在一起，全长差不多560公里，跑起来能飙到350公里每小时呢！按说这条线要是通了，咱川东北那一片的经济还不得腾飞啊？
可惜啊，这条高铁现在就跟空中楼阁似的，看得见摸不着。为啥呢？说白了，就是没拿到国家发改委的”尚方宝剑”。咱们东方大国这边儿，没有国家点头，地方再怎么抓耳挠腮也是白搭。这不就跟一个运动员练得浑身是劲儿，却没法上赛场一个道理嘛！
说到这个，咱们瞧瞧沿线几个地儿是啥反应。中江县，这可是成巴安高铁出蓉城后的头一站，结果连个影子都没见着。他们急得跟热锅上的蚂蚁似的，可官方一句话给顶回来了：还在省里研究呢，没进国家规划，咋开工啊？再看看盐亭县，也是急得直跳脚，想结束不通铁路的历史。人家官方倒是说得挺好听，说是”大好机遇”，正在使劲儿争取呢。
对了，还有阆中，这可是个旅游名城，想借高铁的东风再上一层楼。结果呢？还是那句老话：”暂无确定开工时间”。巴中也不例外，未来要当铁路枢纽呢，可现在也只能干等着。
友友们，这下明白了吧？成巴安高铁就卡在国家规划这儿了。地方政府喊得嗓子都冒烟儿了，老百姓望眼欲穿，可就是得等着。这不就反映出咱们东方大国一个普遍现象嘛：地方想发展，国家得统筹。地方政府恨不得马上就把经济搞上去，可国家还得考虑方方面面，平衡各地利益，看看经济效益咋样，对社会有啥影响，环境能不能扛得住，这里头道道可多着呢！
说到这儿，咱们不得不提，这事儿可不光是咱们东方大国独有的。你看看大米国，加州那条高速铁路不也是拖来拖去的嘛，又是没钱又是环保问题的。再瞅瞅三哥国，基础设施建设常常被土地征用、环境审批这些事儿卡住。
问题来了！咱们这成巴安高铁的事儿，不也让人琢磨出点别的味道来？比如说，光靠政府投资行不行啊？能不能让老百姓也参与进来？还有，咱们既想发展经济，又不想把环境搞糟，这可怎么整？
更精彩的是，咱们还得看到好的一面。地方政府这么积极，说明咱们东方大国的经济还是有活力的。相信啊，等国家那边儿通了，这成巴安高铁肯定能给四川的经济来个大提速！
最后啊，小编就抛砖引玉，给友友们留几个问题琢磨琢磨：你们觉得，国家要是能简化点审批流程，提高点效率，会不会更好？还有，要是让老百姓也参与到项目规划和决策中来，会不会更顺利些？友友们，你们怎么看？
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