四川资阳市“钉子户”，不仅违建还养马，依法拆除后市民拍手称赞
很多建筑都因为独特的设计而出名，甚至能够成为当地的标志性建筑，四川省资阳老城区的这个钉子户也出了名，不过却是因为众人的谴责才打响了知名度，那么这个建筑究竟为什么不拆？又是怎么引起了民愤？点个关注，马上开讲！http://i1.go2yd.com/image.php?url=YD_cnt_5_017wN60tultu
位于内陆西南腹地的四川省，是承接内外各地的重要交汇点，水陆空交通设施便利，省内辖区面积有48.6万平方千米，合计有21个地级行政区，虽然城市分区众多，但同时连接成渝双核的区域性中心城市却只有一个，那就是资阳。
资阳地处四川盆地的中部，有着2100多年的建制史，再加上北临成都，东接重庆的优越位置，使得这个区的发展有了得天独厚的优势，如今，资阳的城市建设早已全面融入成渝双城建筑圈，然而未曾想到，这个城市的交通建设也曾经碰到了硬茬，老城区的一个钉子户，阻碍交通近10年，怎么回事？
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城市建设离不开新旧更替，资阳也是如此，在发展中不得不在城东建立新城区，对人口集中、交通拥堵的老城区进行改造，而沱江一桥则成为了新老城区最便捷的通道。
2008年，为了沱江一桥的交通改造，部分房屋要面临拆迁的命运，许多居民因为居住体验差，资源紧张等原因，爽快地同意了拆迁，然而一个6层小楼，却提出过高的无理要求，坚决不拆，然而这个钉子户还有其他惊人的操作，引发了市民的强烈不满，那么他究竟做了些什么？
一般情况下，每个城市都会有新老城区，维持新老平衡的关键就是便利的交通，然而资阳的一个钉子户，却阻碍了新老城区的交通要道，甚至在建筑周围非法搭建，在城市养马，令周遭市民苦不堪言，难不成只能继续忍受？
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2009年，资阳城东新城区的建设启动了，沱江一桥的交通改造也随之进行，老城区建设东路至桥头的道路扩建为6车道，原本将成为最便捷的通道之一，然而这栋残缺、楼梯裸露的6层小楼却堵在桥头，截断了上桥的通道，让沱江一桥的桥头反倒成为了交通拥堵的地点。
这个钉子楼，在原地一待就是近10年，周边还搭建了多处违法建筑，其中一个住户更是过分，居然堂而皇之地在此豢养马匹，还纵容马儿上路，严重阻碍交通，而这也给行人造成了莫大的危险，2017年，马匹甚至踢凹了一个小女孩的头骨，也正是这场事故，让市民彻底愤怒了，这个钉子楼的命运彻底被改写。
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实际上早在2016年，法院就做出了可以对这个钉子户强制拆除的裁决，可是多次沟通无效，2017年马匹伤人事故发生后不久，执法局正式向住在钉子楼的4个当事人分别送达了《强制执行通知书》、《拆除违法建设催告书》、《搬离通知书》，但他们仍然没有在规定期限内搬离，难不成对待这个钉子楼真就无计可施了？
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各个城市的地标建筑不少，都是以美观、特殊而闻名，然而资阳沱江一桥的地标建筑大不相同，居然是一个6层的破烂钉子楼，这个楼房已经苟延残喘10年，户主更是肆无忌惮，违建、养马，最后被法院判决强拆，结果如何？
这个钉子楼阻碍交通近10年，户主违法建设多处建筑物，当地法院判决强拆依然不起作用，4个居民始终不愿在规定期限内搬离，多年的拉扯让相关部门失去了耐心，拆除工作组出动到达了现场，这自然引发了户主的强烈不满，幸好在公安机关的介入之下，事态很快平息，通过努力，拆迁小组与达成拆迁协议，并在拆除前将居民养的马进行搬离，也做通了房屋承租人的思想工作，引导全部承租人在限定期限前完成了搬离。
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终于在2017年12月22日凌晨，这个引发众怒，占地1000余平方米的钉子楼被夷为了平地，拆除现场引发了上千名市民围观，大家无不拍手称快。
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钉子楼被拆除之后，相关部门步履不停，立即启动了沱江一桥头城市道路建设，并加快了工程进度，如今该路段早已建成投入使用，交通拥堵的问题也得到了彻底的解决。
很多钉子户坚持不愿意拆，都是为了自身利益，可是他们的做法却损害公共利益，阻碍城市发展进程，是舆论谴责的对象，大家觉得呢？欢迎在评论区讨论！
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