东航MU5735坠机24小时：他，她，TA们
一2022年3月21日下午3点，A股刚刚收市，俄乌冲突暂时也没有更新的消息传来，所有人都以为这是一个平静的星期一下午。再过2个多小时，大多人数将加入回家的晚高峰之中。
然而，社交媒体上陆续开始出现一些异常的信息。
从15:00开始，一些航空类自媒体，在社交媒体上贴出了几张截图。
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其中一张，是来自航空飞行APP Flightradar24的飞行数据监测图。图上的数据显示，航班号为MU5735的东航客机，14点20分飞行到广西梧州境内时，2分钟内高度从8869米骤降到1000多米。
一位航空爱好者在微博上发问：MU5735这是怎么了？另一个飞友说：这个航班好像出问题了。
航空自媒体号航空物语说：MU5735这个高度变化，需要持续关注。
另一个航空自媒体大V号FATIII说：我们正在关注MU5735，暂时未能确定最新情况。
二
网络上的人们还不知道发生了什么，现实中的一些人们已经意识到，他们遇到了不寻常的事情。
下午2点20分左右，广西梧州藤县莫埌村公所大塘口村附近，广西移动网络技术人员李晨宾和同事们正在山上工作，突然听到一声巨响，他们抬头看去，附近山头上冒出滚滚黑烟。
几乎同一时间，藤县石塘村的小邓也听到类似爆炸声的巨响。他循声望去，约2公里外的地方冒起了浓烟，好像还有火光。
另一头，开车途经藤县埌南镇附近的李先生，看到了让他终生难忘的一幕：天空上掉下了一个东西。他意识到那是一架飞机，但速度实在太快了，短短几秒钟就消失在远处的地平线。
三
时间来到快16:00，航空爱好者们一直在疯狂刷新各种飞行APP，飞常准已经挂出了“失联”。
16:08，广西梧州消防的接线员接到了各路媒体打来的电话，虽然他并不清楚这架飞机到底怎么了，但他还是用非常不标准的普通话回答说：确实收到了飞机“坠落”的报警，但具体在哪里，还不清楚。
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同一时间，广西梧州市应急管理局的热线接听员正在告诉每一个打电话来的人：我们现在正在去往救援的路上，一切以政府官网的消息为准。
暂时没有收到确切消息的人们，还抱着一丝希望。
航空物语说：“消息还在核实”“愿平安”。
直到16:34，中国民航局官网确认：MU5735坠毁，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
四
3月21日15:26，在云南腾冲的黄松华躺在美容院的椅子上，发了一条短视频。
正在文眉的他，还不知道自己刚刚与死神擦肩而过。
直到网友涌进他的这条视频，留下超过1万条评论；直到媒体记者疯狂的给他打电话，问他人在哪里，为什么没有登上当天下午去广州的飞机？
他这才意识到，这是他人生中最幸运的一天。
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黄松华抖音截图
时间回到3月18日，那天，他也发了一条短视频，内容是一条短信的截屏，内容是：【东方航空】尊敬的旅客，我们已为你预留座位，【2022年3月21日 MU5735航班，乘客姓名：黄松华，票号：781-216641xxxx】。
如果不是因为天气原因，他当天要搭乘从腾冲飞往昆明的航班取消了，或许他就再也没有机会说出下面这些话了：“谢谢朋友们的关心，我没有上飞机……也祝愿上了飞机的朋友们能顺顺利利、平平安安的，都回来啊！”
人在昆明的辛凯岚，是被上天眷顾的另一个幸运儿。
本来计划乘坐21日东航MU5735去广州的她，因为没有做核酸，临时退票，也没有登上这架后来坠落在广西大山里的飞机。
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当她看到新闻，意识到这件事的时候，先发了一条微博。或许是后怕，或许是不愿在如此沉重的灾难面前炫耀自己，她很快删除了这条微博。
没想到等来的是“蹭流量”的网暴。
她只能再出来说一句：公道自在人心……心情也很复杂和难过，还是祈祷奇迹发生一切平安。
五
3月21日15:00左右，一些人陆续来到广州白云机场的接机区。
期待中应该出现在抵达口的亲人朋友并没有出现，等来的是MU5735发生坠机的新闻。
他是白云机场一名普通的地勤人员，可是今天他接到一个非常容易又异常沉重的工作：举着一块写有MU5735的白色引导牌，引导航班乘客的家属，前往临时接待区。
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▲3月21日，广州白云机场，工作人员拿着“mu5735引导牌”。摄影/上游新闻记者 宋雨桐
刚刚从飞机上下来的王莹看到了举牌子的他，她乘坐的从北京飞广州的航班刚刚落地。
她的家人看到她就不顾一切的扑过来，因为此前他们只知道一架飞往广州的航班坠机，却收不到具体的消息，也打不通在飞机上的她的电话。
从家人口中得知另一架相同时间的航班坠毁，王莹心有余悸，强压住颤抖的手，拍下了举着MU5735引导牌的他。
六
宋雨桐是上游新闻记者，MU5735失事的消息确认后，他被派到白云机场现场采访。
宋雨桐看到，在T1航站楼的27号和28号门之间，已经拉起了临时接待区，十几位机场工作人员，手上拿着乘客名单和进入安置区的家属核对，除相关工作人员和MU5735航班乘客亲属外，其他人不允许进入该区域。
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▲3月21日，广州白云机场，临时接待区已被黑色围挡“T1应急”拦住。图片来源/上游新闻记者 宋雨桐
另外一家媒体的记者，看到临时接待区无法接近，坐扶梯跑到了楼上。她从楼梯间的间隙里看到，工作人员在接待区准备了矿泉水、饼干等物资，正在和MU5735的乘客亲友进行沟通，有一些乘客亲友在哭泣。
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工作人员与MU5735的乘客亲友进行沟通
这时候的宋雨桐被临时接待区的黑色围挡拦在外面，但是隔着围挡他听到里面有一名男子失声痛哭，响彻整个接机大厅。
七
“这个航线的乘客大多很朴实、客气，登机时人手一袋鲜花饼。”3月21日19:38，另一家航空公司的乘务员小婷（化名）无比难过的写下这段话。
她也曾经飞过这条航线，知道MU5735出事以后，她难以抑制的想起了之前每一个乘坐这条航线登机旅客的脸。
同时，她也想到了MU5735客机上的乘务员，“她们在最后一秒还在喊‘低下头’，全身紧迫用力的样子。”
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同样作为乘务员，她很清楚一旦发生空难，自己要做的是什么。回想起自己乘务员训练的最后一课：如果遇到不可逆转的空难，尽力减少对人民生命财产安全的危害，尽可能减少伤亡人数，然后，坦然赴死。
于是她写下这句话：“如果飞机平安落地，我笑着送你走出客舱。如果不能，我陪你到最后。”
八
他是参加MU5735事故搜救的一名搜救队员，3月22日凌晨2点过跟着队伍前往出事地点，沿途村庄灯火通明，前来参与救援的应急、消防、公安、医疗人员来往不止。
到了现场，一片漆黑，事故地点的入口处拉着一道警戒线。他和其他救援人员一起架起强光灯等照明设备，事故现场坡面下的道路上帐篷已经搭建起来了。
现场在山谷内侧，夜间气温降下来了。但搜救一刻都没有停下，还有一些人是之前就赶过来的，从前一天下午一直忙到现在。
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救援进行中 视频截图
天开始亮了，搜救仍在继续。
他是央视的记者，天亮以后他得到允许进入核心救援现场。他看到山坡上的一些树木有燃烧过的痕迹，越来越多的飞机残骸被识别，但没有发现机上的失联人员。
广州的一家媒体记者也来了，他一边走，一边看到越来越多的飞机残骸和零部件，每一处大块的残骸旁边都放了一个标记，他发现，这个数字已经标记到了43。
央视新闻截图
另一个在现场救援的武警，给他们看了一下搜集到的物品，有摔成碎片的手机残渣，一个鼓鼓囊囊放着身份证、裹满了灰尘的钱包，还有一块手表，一张几天前的火车票。其中，一张未完全燃烧的残纸，依稀可见上面的文字：“平安扣中平安二字，寓意明确，象征岁岁平安……勾勒出人们……生活的企盼。”
上游新闻记者 刘登 朱婷 为机组人员、所有乘客祈祷！[心]为他们的家人们祈福！[心]世事无常，生命对每个人来说都只有一次，一定要珍惜自己、珍惜家人、珍惜朋友……[心] 看到那个空乘的微博，哭了?。逝者安息，生者节哀 以后坐飞机有阴影了 泪崩[流泪][流泪][祈祷][祈祷] 泪奔了，人生无常，逝者安息? 28000降到8000然后垂直落下。。。。。懂点物理的基本都明白在坠地前已经没生命迹象了，坠地后高燃航空汽油引发大火瞬间引发的高温，把人都给气化了。。。。。。 和我梦中出现的坠机场景一模一样，刚刚才两三个月前的样子！坐在餐桌前吃饭，常能看到飞机??爬坡起飞，看到他们飞得矮一些或者比别的飞机不太一样，就很担心坠落下来… “如果飞机平安落地，我笑着送你走出客舱。如果不能，我陪你到最后。”好心痛，好悲壮。多希望是前者啊！ 今年二月二十号，我坐东航武汉直飞至湛江。飞行期间，一直有强气流，一直颠簸。。。。。真的很紧张，好害怕的。
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