四川仅有62万人口的营山,迎来第二座高铁站,网友:凭什么?
关于城市的建设发展,自古以来都是我们关注的热点话题,截止到2021年年底,我国高铁运营总里程突破了4万公里,位居世界第一,越来越多的高铁线路出现在我们的日常生活之中,很多高铁的里程也是越来越长,这就意味着需要设置更多的站点,毕竟高铁他不仅仅是用来运输游客,除了运输游客之外,他还要带动某一地区的经济发展,这才是修建高铁设置站点最主要的目的之一,今天我们要向大家介绍的就是四川仅有62万常住人口的营山县,却即将迎来第2座高铁站台,于是就有网友说凭什么?接下来让小编带大家一起来看一下吧。https://p26.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4796d032b14e4444b6039a29a8e3b8a8
先来让我们了解一下这座县城的历史,营山县是连接达州和南充的重要节点,同时也是四川东北地区最早一批通火车的县城,在1997年的时候,随着达成铁路上的一声汽笛,这座县城翻开了新的纪元,在2013年的时候,随着达成铁路的扩能改造,和谐号动车组始发停靠营山站,让营山县,一跃成为西南地区首个动车始发的县城。
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现如今随着成达高铁建设的启动,营山县又迎来了一座新的车站,他的名字叫做营山西站,据了解这座高铁站台选址在了渌井镇五星村,距离主城区只有9公里的距离,力作高铁站台将会按照二台4线的规模建设,建筑总面积将会达到1.2万平方米,虽然说高铁站的规模并不是很大,但是对于这座县城来说具有里程碑式的意义。
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在成达万高铁开通之后,营山县到成都的时间将会缩短在50分钟之内,前往达州只需要不到半个小时,通过这两大城市的带动营山县一定能够迎来一个较大的发展。
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让我们再回到刚开始的问题,这座凭什么能够建设两个高铁站台?你好,首先就是这座县城建成历史已经有了1400多年,从宋代至清代产生了57名进士,自古以来就是人杰地灵之地,除此之外,他还是南充,广安,达州,巴中4个地级市的腹心重镇,市南充确立,率先建立大城市的三个县市之一,除此之外,他还是我国最具投资潜力的中小城市百强县,四川省文明城市,诸多美誉,急于一身,所以大家可以想象一下这座县城的实力,这也正是为什么他能够建设两座高铁站台的原因。
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对于这座人口只有62万的县城,却能够建设两个高铁站台,大家有什么其他的看法呢?大家是否有去过这座县城?欢迎大家在评论区留言,我们一起来讨论交流。 这叫蓬安东站,而不是营山西站。蓬安东西南北坐高铁方便,营山就只有县城里的人去坐高铁方便。 营山县全县人口包括城市里的人口,数据是106万人口。 选在五星村,靠近白玉了,这是和蓬安共用高铁站吧! 不晓得在西站买个房子怎么样 营山不是九十几万人口吗? 我就是营山的 营山县62万人口,哪来的数据? 希望营山发展越来越好! 说错了吧!只有一座高铁站!人口是90多万
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