明起，西昌将正式开行复兴号动车组
好消息！好消息！
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凉山人民翘首以盼的复兴号动车组
将于1月10日正式开行
届时，西昌西至昆明间
将首次实现动车组直通
两地最快4小时21分钟可达
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成昆铁路扩能改造工程
冕宁至米易东段
全长160.138公里
为国家Ⅰ级双线电气化铁路
设计时速160公里
线路位于四川省凉山彝族自治州境内
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线路北起冕宁县
南向经西昌市、德昌县
接入攀枝花市米易县
设冕宁、月华西、西昌西、佑君
黄水塘南、德昌西、永郎西7个车站
其中冕宁站为既有车站改造
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成昆铁路扩能改造工程冕米段地处素有“地质博物馆”之称的攀西地区，技术要求极高，施工难度巨大。
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工程自2016年4月开工以来，成都局集团公司与成昆铁路有限责任公司积极沟通协调，厘清工作思路，协同发力攻坚，组织中建五局、中铁十一局、中铁二十一局等参建单位克服施工难度大、地质条件复杂、作业人员紧张等多项困难，全力保安全、保进度、保开通，完成了凉山地区最大的高铁客运办理站西昌西站，和彝族文化主题涂装隧道兴隆隧道等一大批优质工程建设任务，确保了项目按期顺利开通。
据悉，该段线路新建桥梁126座、隧道25座，桥隧比高达62.2%，其中德昌隧道全长14.365公里，是全线重难点、高风险工程。
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项目开通前，成都局集团公司严格按照国铁集团相关规定和标准，通过采用检测列车、测试动车组和相关检测设备，精心组织开展新线静态验收、联调联试、安全评估等工作，满足了开通运营要求，具备开通运营条件。
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1月10日起，西昌西至攀枝花南、西昌西至昆明、西昌西至西双版纳将陆续开行复兴号动车组列车。
刚刚，12306官网已开放售票。
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成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目，目前在建工程仅剩峨眉至冕宁段。成昆铁路扩能改造工程全线建成后，北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的出川大通道，带动沿线区域快速发展。
铁路部门提醒
相关旅客列车车票已经开始发售。具体车次、时刻、票价等资讯信息，旅客朋友可通过12306官网查询。 西昌到攀枝花的第一趟动车11点过发车，去办事或者干什么的话，很不方便，为什么不安排一趟八点的？ 西昌人民望眼欲穿好多年，盼来的第一趟动车却是一路向南到云南省昆明市。[捂脸] 西昌到攀枝花的第一趟动车11点过发车，去办事或者干什么的话，为我国铁路健点赞[比心][比心][比心][比心] 到西双版纳再快两个小时就完美了 高铁速度 这么艰巨的地方，大山里，差不多吧160公里时速比较合适 什么时代了，还在跑160的动车组。真的落后外面好多年。 成都到西昌的火车比汽车还慢。
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