同感丶 发表于 2022-4-8 09:20:05

川G加入,成都不仅只有川A大军了

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昨天,成都市公安局交通管理局发布消息:从今天起,成都市将正式启用川G牌照(新能源小汽车仍使用川A号牌)。这意味着,成都市将成为全国第20个双(多)牌照城市。今后,户籍在大成都范围的小伙伴在买车办理登记时,又多了一种号牌选择了。

要问他们俩之间有啥区别,除了长得不一样外,川G牌照的选号方式、通行管理、业务办理等相关政策和川A都是一样的。之前还有人担心,这个牌照会不会和沪C类似进不了主城区。看来,这种担忧完全是多虑了。

截止目前,全国已有19个城市启用双个(多个)号牌。其中:一城多号包括四大直辖市和佛山市,而一城双号包括了哈尔滨、济南、南昌、福州、西安、郑州、长沙、武汉、苏州、青岛、潍坊、烟台、桂林、新疆伊犁哈萨克自治州等市(州)。

众多城市开启一城多号,是不是号牌的编排不够用了呢。目前,全国的汽车号牌采用数字加字母的组合方式,而一个车牌最多包含2位字母。按照此方式的话,除去O和I两个和数字0、1容易混淆的字母外,其余24个字母和10个数字可以进行组合。理论上计算,可以有1000万种排列组合方式。不过实际中,至少有700万个号牌可以使用。

根据今年1月相关部门统计数据,全国有79个城市汽车保有量超过了100万辆,35个城市超200万辆,20个城市超300万辆。其中,北京、成都、重庆超过500万辆,苏州、上海、郑州、西安超过400万辆。

直辖市一城多号还比较容易理解,毕竟直辖市属于省级行政单位。采用多个号牌也是区分不同区域,便于管理。

如果按照汽车保有量达到饱和的话,绝大多数城市似乎还没有增加新号的必要。目前的一城多号大多是特殊情况下的原因形成的。而成都这次增加川G更多的原因是汽车保有量的急速增长。在实际选号过程中,基于传统观念,特别是包含数字4的号牌几乎无人问津,这也造成了一部分号牌的空置无用。现在,启用川G号牌,不仅增加了数百万个号牌,同时也为广大车主增加了号牌选择的方式。

截至目前,四川全省除了川P和川N号牌外,其余22个号牌已被使用。这与四川(与广东并列)是全国最多的地级行政单位有很大联系。如果当年没有和重庆分家,恐怕现在24个字母也不够用了吧!

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