杨俊语语il 发表于 2022-4-12 08:54:31

营山将新增2条省道!覆盖10余个乡镇……

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省道成都-镇巴(S101线)营山消水段

4月8日,记者从营山县交通运输局获悉,四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会日前联合印发《四川省普通省道网布局规划(2022—2035年)》,调整原普通省道19段,延伸原普通省道39段,新增普通省道90条,较原规划新增路线1万公里。其中,营山新增普通省道2条、85.5公里,至此过境普通国省道达到7条、355.5公里。

加快完善干线路网体系

据悉,普通省道是四川省综合立体交通网的重要组成部分,《四川省普通省道网布局规划(2022—2035年)》在《国家综合立体交通网规划纲要》的指导下,在对既有普通省道网总体保留、局部调整的基础上,围绕“扩大节点覆盖、强化互联互通、提高路网韧性”的思路优化增加路线,以全面覆盖乡镇为主要目标,优化完善普通省道网布局,规划基年为2021年,规划期至2035年,是指导四川省普通省道中长期建设发展的重要依据。

根据《四川省普通省道布局方案表(2022—2035年)》,营山新增南北纵线、联络线2条普通省道。

南北纵线S222,即:神门(南江)-老林(营山)省道,起点位于巴中市南江县神门乡(川陕界),途经南江县大河镇、巴州区曾口镇、仪陇县思德镇和营山县柏林乡、双流镇、消水镇,止于营山县老林镇接省道S412线,营山境内全长约42公里。

联络线S515,即:蓼叶(营山)-柏林(营山)省道,起点位于营山县蓼叶镇接省道S205线,途经营山县太蓬乡、双流镇,止于营山县柏林乡接省道S222线,全长约43.5公里。

至此,营山过境普通国省道由5条、270公里增至7条、355.5公里,普通国省道将覆盖全县26个乡镇(街道),实现90%乡镇(街道)通普通国省道,“一国道六省道”交通大动脉加快打通,便捷畅达的普通干线路网体系将更加完善。

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大力实施交通强县战略

《四川省普通省道网布局规划(2022—2035年)》印发后,营山县交通运输局第一时间与省市交通运输主管部门对接,成功将包括新增2条省道在内的4个项目124公里普通国省道建设项目纳入全省“十四五”项目库。按照普通省道达到三级及以上公路标准的发展目标和建设时序,营山县将加快推进新增省道升级改造。届时,双流、柏林、太蓬等县域东北部将结束不通普通国省道的历史,营山将顺利实现与渠县、蓬安、仪陇、平昌等相邻县之间至少有1条普通国省道顺直连通的目标,有力助推都市圈城际快速公路“同城同网”。

2014年,经省人民政府正式批复,营山县成功争取增产至县城至营蓬界段35公里道路升级为国道,南(充)万(源)公路、巴(中)广(安)公路、南(充)达(州)公路营山段3条约200公里县道升级为省道,加上原有的省道204线,全县国省道达到5条、270公里,实现了老区所在地及70%左右的乡镇均通国省道。

营山县交通运输局负责人介绍,“十三五”以来,为进一步完善干线公路路网体系,切实解决县域东北部无国省道通达的交通瓶颈,营山县交通运输局紧紧围绕打造综合交通次枢纽目标定位,立足实际、着眼长远,在县域东北部规划了“一纵一横”两条省道,即:老林镇(营山县)-瓦子镇(仪陇县)、南充至巴中省道,并落实专人负责跟进申报,有效确保了编报项目顺利入库。“十四五”期间,营山将大力实施交通强县战略,加快构建“两铁四高一机场”的对外交通大通道、“一国道六省道四快速”的县域交通大动脉、“两环两翼五通道”的内外交通转换大体系、“八横十纵”的内联外通大网络,建成川东北综合交通次枢纽。

来源:无线营山
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