（社会）东航客机失事原因锁定副驾驶？民航局：目前还在调查中
新华社北京4月11日电（记者周圆）近期，网络上出现“东航失事原因锁定副驾驶”“黑匣子数据已经出来”等关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的传言。民航局航空安全办公室副主任吴世杰4月11日表示，事故目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论。“这些传言借政府部门之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。”吴世杰在当日的民航局新闻发布会上说，事故调查工作正在按照程序紧张进行，各方将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。
针对“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”传言，吴世杰回应说，民航日常安全管理十分关注空勤人员的思想状况和心理状况，这是民航安全管理工作的重要内容和方法。
他表示，全国民航安全电视电话会议专门提出要求，主动采取措施，帮助飞行员、乘务员和安全员疏解心理压力，各航空公司已在第一时间落实各项运行安全保障措施，确保空勤人员保持稳定的、积极的思想状况和心理状态，全身心投入飞行安全工作。目前全行业空勤队伍总体稳定，能够担当确保航空飞行安全的重任。（完） 不过看视频 飞机垂直下跌到是和上次非洲那架相似 自动驾驶系统故障的可能很大
老早的人工驾驶就不会出事的 家庭背景、道德修养是一个合格飞行员的必须条件！家中的重大变故和生活中是否遭受了严重不公待遇，更是飞行员心理波动和道德滑坡的危险因素。 传言和谣言是两个概念，谣言是与事实相悖的，而传言则是在官方消息公布之前传出来与事实基本相符的消息。既然说是谣言，那就一定不是事实了，我相信政府的发声。 我觉得飞机驾驶应该有一个系统，就是像人工智能一样不能伤害人类为原则，任何情况下都不能，若是真的有驾驶员想自杀式驾驶，飞机自动系统马上切入 谣言分为两种，一种是官方确认为谣言，另外一种是有那么回事，但是因为一些原因，官方还未正式确认，暂时谣言，有的谣言传着传着就成真的了 文中有三处用了传言，转折处用了造谣者和涉嫌违法等语气，说明有真有假，最后结果还是等调查组出具权威报告为准吧！不管怎样，愿逝者安息！ 语焉不详，但一切已经明白。 有一些专家认为，就是从公开的资料，可以看得出飞机突然失速，接着飞机俯冲向下加速提高飞速，速度上来之后，飞机又突然上爬，而且角度非常大。这样一下以上就有一个负载过高的形象。这飞机的机械损耗非常大，这个过程有16秒。说真的，什么事情还是要黑盒子调查结果吧。 新华社的通稿有权威作用！不信谣、不传谣！
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