四川2035：2条环线，5大枢纽，8大走廊，县县通高速，10城房价跌
四川是我国西南部一个强大的省份。
这里渐渐地被寄予全国第四极的厚望。
近期，四川省综合立体交通规划出炉，让我们先睹为快。
一起来看看，大美四川又有什么大动作。
未来的四川交通，将呈现怎样的发展格局呢？
四川布局：牛！5600公里高铁，28座机场，8大交通走廊，通达11个地区
对于2035年的交通布局，四川也设计了自己的小目标。
[*]高速铁路：5600公里；
[*]普速铁路：5400公里；
[*]市域铁路：700公里左右；
[*]山地轨道交通：1700公里；
[*]民用运输机场：28座。
可以看出，在发展成为通通大省的道路上，四川越走越远。
在对外发展的主轴上，四川设计了8条全国走廊。
[*]川黔粤桂走廊：连接粤港澳大湾区，直通东南亚；
[*]川滇走廊：经过云南，连接东南亚、南亚；
[*]长江北走廊：连接长三角，通达日韩、太平洋；
[*]长江南走廊：连接海峡西岸，对接宝岛台湾；
[*]川甘青新走廊：西部陆海通道，连接中亚；
[*]川藏走廊：连接拉萨，对接尼泊尔、印度；
[*]川陕京走廊：对接京津冀，连接冰上丝绸之路；
[*]川陕蒙走廊：连接内蒙古，通往东北亚。
四川交通格局图
四川交通：2大都市圈环线，5大枢纽城市，6大交通港站，宜宾泸州入围
从省内看，四川将形成“1轴、2环、3带、4联”的格局。
[*]1轴：以成渝为核心，打造3条东南走向轴带；
[*]2环：成都都市圈内环和成渝外环线；
[*]3带：成德绵广成眉乐雅西攀、成遂南达、攀乐宜泸渝广达；
[*]4联：主要是成都和周边地区的联络线。
可以看出全省都在围绕成都进行布局，成都与重庆的连接将成为重点。
四川内部交通架构
在枢纽城市建设上，四川将打造“1+4+N”的城市格局。
[*]1：成都国际综合交通枢纽；
[*]4：泸州—宜宾、攀枝花、万州—达州—开州、广元等4个全国性综合交通枢纽；
[*]N：南充—遂宁—广安、绵阳、乐山、内江—自贡等区域性综合交通枢纽。
可以看出，除了成都之外，还有几个城市也成为国家级的枢纽。
[*]攀枝花：国家物流枢纽；
[*]泸州-宜宾：国家内河主要港口；
[*]达州：国家物流枢纽；
[*]广元：全国性综合交通枢纽。
在枢纽城市之中，要建设一些重点的枢纽港站，重点有7座。
[*]国际枢纽港站：4座，成都重庆西安全球性国际邮政快递枢纽集群、成都国际航空枢纽、成都国际铁路枢纽、成都国际邮政快递处理中心；
[*]全国性枢纽港站：3座，宜宾国家内河主要港口、泸州国家内河主要港口、南充国家邮政快递处理中心。
可以看出泸州和宜宾不仅拥有全国性枢纽的牌子，还是重点的内河港口。
这相对于除了成都之外的其他城市而言，是很大的福利。
四川重点枢纽城市
四川房价：11城上涨，10城下跌，眉山涨幅第一，广安领跌，南充洼地
从房价来看，四川5月份涨跌均衡。
[*]1万+：1城，成都；
[*]8000+：5城，阿坝、凉山、绵阳、甘孜、广元；
[*]7000+：2城，宜宾、眉山；
[*]6000+：10城，遂宁、德阳、达州、泸州、自贡、内江、南充、资阳、雅安、攀枝花；
[*]5000+：3城，乐山、巴中、广安。
从房价涨跌来看，十个城市在下跌，11个城市在上涨。
[*]眉山：房价超7600，涨幅为8.5%，全省第一。
[*]广安：房价5000出头，跌幅为6.9%，全省最高。
相比之下，同样入围枢纽港的南充，房价全省排名第15，是洼地吗？
四川各地房价数据
四川交通规划格局拉开，城市发展又有新的动向。
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欢迎留言，说出你的故事。 又是为了炒房？ 我靠，阿坝，凉山，甘孜[捂脸] 川滇进东南亚 我感觉一点都不重视 皎漂明年也不知道能不能动工 广元收入不高城市不大房价不低 宜宾这次电池大会后，投资增加，工业区进一步扩大，人口增加，应该不会跌了，会有小幅度长，不会很多 房价好便宜[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔] 我要拿个千斤顶把这块地壳顶住 会涨 邻水没铁路
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