四川营山：实施经济体量倍增和要素保障提升行动 助力建设区域制造中心、交通物流中心和金融中心
7月26日，中共营山县第十四届委员会第三次全体会议召开。会议要求，全县上下要坚持新发展理念和高质量发展要求，以实施 “四大行动”为抓手，加快建设“三力营山”，为南充加快建设现代化区域中心城市贡献营山力量。如火八月，走进营山经济开发区，整个园区建成面积达8.5平方公里，已有鸿准电子、中其盛汽车、航电锂能等178家企业入驻，创新创业孵化园、汽摩配产业园等产业基地错落其间。厂区外人来车往、厂房内机械轰鸣，机械汽配、食品加工、电子信息、新材料和现代物流“4+1”工业产业组团发展格局从蓝图变为现实，上半年规上工业总产值达到165.3亿元，营山工业从一马平川到厂房林立再到机械轰鸣，打了一场漂亮的翻身仗。
“借助成渝双城经济圈建设的强劲东风，如今我县为成渝提供配套生产的企业就有150余家，工业经济呈现出了蓬勃发展的生动局面。” 经开区管委会副主任涂胜说道。
工业挑大梁，农业多贡献，作为传统的农业大县，我县始终坚持农业高质高效，推动现代农业规模发展：稻渔现代农业园区成功创建为省三星级现代农业园区，朝阳现代粮油产业园等农业项目加快推进，南充黑山羊进入国家遗传资源目录，全县小春粮食播面26.4万亩、产量7.4万吨，出栏生猪37.53万头、排全市第三位，铺展了乡村振兴壮美画卷。
农业农村局副局长白波表示：“营山县农业农村局将把解决好三农问题始终摆在首位，全面实施乡村振兴战略，不断提高我县现代农业的发展水平。”
作为南充、广安、达州、巴中四个地级城市经济辐射的腹心重镇，近年来，我县大力实施交通强县战略，成功构建“成都三小时、重庆两小时”的快速物流通道。
交通局副局长蔡健表示：“我局将继续抓好成达万高铁、阆营高速的建设，以及营山通用机场的前期准备工作，最终形成营山‘两铁四高一机场’对外交通大通道、‘一国道六省道四快速’县域交通大动脉、‘两环两翼五通道’内外交通转换大体系，助力建设区域交通物流中心。”
按照全会擘画的蓝图，营山县将持续做强县域经济，着力提升园区能级，持续强化产业支撑，加大企业培育力度，助力建设区域制造中心；持续推进金融创新，不断扩大金融开放，防范化解金融风险，助力建设区域金融中心；构建外畅内捷的交通网络、智慧高效的物流体系、内引外联的开放格局，助力建设区域交通物流中心。
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