南泸高铁，泸州至南充至汉中（泸大汉）铁路规划出炉
3月2日重庆市人民政府网发布
重庆市人民政府办公厅
关于做好2020年市级重大项目
实施有关工作的通知
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根据重庆市
2020年市级重大前期规划研究项目名单
其中重大基础设施项目的前期规划中
包括了南泸（南充至泸州）高铁和
泸州至荣昌至大足至潼南
至南充至汉中（泸大汉）铁路
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其中南泸高铁2020年
年度工作目标为开展前期工作
从达成铁路南充站出发后，沿达成线西行至南充西站，后经茶店跨遂渝铁路及涪江至潼南，经大足县城东侧至峰高跨成渝铁路抵荣昌，出荣昌站南行引入隆泸铁路泸州站。该项目新建线路全长249.3公里，南充境内长47.3公里（来源百科）
泸大汉铁路信息则更为详尽
建设起止年限为2021-2026年
全长520公里
2020年年度工作目标为
方案论证，争取纳入规划
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这意味着
除了正在修建的汉巴南高铁
以及将要开工的成南达万
南充或又将新增
一条高铁、一条铁路
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南充高铁建设最新进展
汉巴南城际铁路巴中至南充段全面复工
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2月25日复工，场地平整区已开工，在革命老区仪陇县马鞍镇玉龙山隧道不远处，就是四川铁投汉巴南城际铁路有限责任公司建设、中铁十八局施工承建的汉巴南铁路4标段工程南充段现场。目前场地平整区已经有序开工，其他各项工作也在有序进行，部分可通过网络线上完成的工作也正提前介入，有序开展，待完全复工后，将加快项目建设。
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汉巴南铁路南充至巴中段是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》规划项目，是我省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目。项目建设总工期4.5年，总投资216.2亿元，由四川省铁投集团、南充市、巴中市人民政府共同筹资建设。
成南达万高铁
成达万铁路是全国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，是四川东出融沪达京最重要的一条高标准客运通道。
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成都至达州至万州铁路项目位于四川省和重庆市境内，是沿江高铁的重要组成部分，项目西起成都市，向东经资阳、遂宁、南充、达州，终至重庆市万州区，正线长度约436km，全线共设12座车站，南充站设南充北，南充境内将还设营山西站，该项目是国家2020年重点推进的铁路基础建设项目，已纳入四川省《2020全省重点项目名单》，是四川省2020年 “必保开工项目”之一。
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