「重磅」南部县2020年9月底前乡镇和村将通客车？
前段时间，我们发布了一篇文章“南部交通运输业发展情况一览（点击查看原文）”说的是：2019年，南部拥有铁路39.8公里、高速公路49公里、普通公路6000公里、水路448公里，100%的乡镇和100%的行政村、75%的路通水泥路和油路，100%的乡镇通客车。虽然交通是越来越便利，但是仍然有部分乡镇存在行路难，交通困难的情况。【民生】南部偏远山村的这个问题无人管，百姓叫苦......
柳驿乡十六村六社因为道路不通，想修缮房屋，多次被迫终止。现在该社有一户被评为贫困户，因为两处房屋都倒了，被迫要修建，但是还是没得道路，只有一条勉强过车的泥泞路。
南部这条烂路何时“休”？
城东汽车站到长沟村壳牌加油站这段路，天晴不能通车，下雨不能走路，孩子上学成问题，早晨天不亮就出发，中午走路回家吃饭，吃完就上学都要迟到。 乡沙溪村3社到店垭乡三江桥之间的路，这条路一旦遇上下雨天
南部这条路泥泞坑洼，村民出行难
南部县店垭沙溪村是南部，剑阁，梓潼三县交界之处，也是南部县全县脱贫之一村，但是村子的一条主道路却是一条泥路，一下雨村民连出行都困难。
（部分道路目前已改善）
上述文章都讲述的是南部县部分乡镇尤其是偏远的村社交通运输状况差的情况。
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据腾讯网18日报道：12月17日四川交通运输厅副厅长朱学雷在发布会上介绍了四川交通脱贫工作，四川累计完成交通扶贫投资6000亿元，新改建贫困地区各类公路11万公里。新建普通国省干线8000公里，改建贫困地区农村公路10万公里，具备条件的乡镇、建制村通硬化路指标中仅剩的一乡、一村也将尽快建成通车。在“客车进村快递到家”方面，全省乡镇、建制村客车通达率分别达到97%和95.4%，预计到2020年9月底前实现所有具备条件的乡镇和建制村将通客车。
俗话说：要想富，先修路。相信这一政策的实施一定能够给南部县现阶段存在道路困难的乡镇、村社带来便利，也相信相关的乡镇政府能够乘着这个顺风车带领当地村民脱贫致富。
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