自主开始崛起，长安汽车给了国人更多期待
“质量差，技术落后”，这是消费者以往对自主品牌汽车的固有评价。但随着近年来自主品牌技术研发水平的不断提升，自主品牌逐渐摆脱了“简单组装厂”的形象，不仅在发动机、变速器上实现突破，甚至在一些技术上可与合资品牌相媲美。而自主品牌在技术领域有新的突破后，不仅为自己所用，而且还与其他自主品牌技术共享。比如，万里扬变速器有限公司，与吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车已达成CVT/MT合作关系。而奇瑞汽车与万里扬也有着千丝万缕的联系。此外，去年长城汽车还爆出将提供给其他自主品牌发动机。
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如果说这些对于自主品牌来讲，没有什么可骄傲的。那长安的这波操作，足以让自主品牌扬眉吐气。有消息称，长安福特的车型或将搭载长安自主研发的蓝鲸发动机。目前福特汽车与长安汽车正探讨蓝鲸发动机搭载于长安福特车辆上的可能性，并预计将蓝鲸发动机安装在几辆试验车上，来测试性能如何。
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对于合资品牌来讲，一般发动机、变速箱这样的核心零部件都是采用的外资方或者是国外品牌的，很少有采用中国品牌的。而长安福特上或将搭载长安自主研发的蓝鲸发动机，也正说明了自主技术的进步与强大。
不过从蓝鲸发动机本身来讲，产品绝对足够优秀。据悉，蓝鲸动力是长安汽车集全球研发资源，历时4年打造的全新模块化发动机研发平台，并于2019年6月正式对外发布这一动力品牌。而且，长安汽车曾高调表示“蓝鲸技术10年都不过时”。
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如此自信，底气何来？主要是因为蓝鲸发动机不仅满足国六排放，而且具备升级为国七排放的潜力。而且除传统燃油外，蓝鲸发动机全系兼容48V轻混、HEV混动、PHEV插电混动、REEV增程式混动等设计。
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目前蓝鲸发动机已在长安CS75PLUS、长安CS55PLUS、新一代逸动PLUS、长安CS85 Coupe等车型上。长安CS75PLUS凭借着出色的动力表现，上市后就受到消费者的大力追捧，上市后三个月累计销量达4.9万辆。而且在长安CS75PLUS的助力下，长安CS75重新杀回SUV销量排行榜前三甲。而且今年1月份长安CS75仅与销量冠军哈弗H6仅有1千多辆的差距，位居SUV销量排行榜第二位。此外，长安CS55PLUS上市后销量也很不错，这些也已经证明了蓝鲸发动机的实力。
写在最后
如今来看，长安福特计划采用长安自主研发的蓝鲸发动机，在一定程度上说明了自主品牌技术的强大。同时，从搭载蓝鲸发动机的长安CS75Plus、长安CS55Plus上市后比较火爆的市场表现，也可以看出消费者对长安这款蓝鲸发动机的认可。此外，长安福特如果采用长安蓝鲸发动机，在保证性能的同时，也能进一步降低成本，从而提升整体竞争力，对于双方来说也属于双赢的决定。而你对此怎么看呢？
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