楚一帆 发表于 2020-3-25 14:05:26

来了!汉巴南铁路南充至巴中段最新线路图及马鞍、仪陇站点设置...

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仪陇人关注“今日仪陇”

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期待已久

汉巴南高铁又有最新消息啦

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7月31日,巴中市发改委官网发布了一则公示信息《新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段 环境影响评价公众参与第二次公示》,紧接着,8月1日,南充市发改委官网也发布了本次公示。

让我们一起来了解下详情吧!

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汉巴南高铁南充至巴中段

项目名称:新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段

线路简介:本项目为新建项目,位于四川省南充市和巴中市。线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出,经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县,巴中市恩阳区、巴州区、经开区,接入巴中东站至设计终点,正线全长147.723km。本工程为双线电气化客运专线,设计时速250km/h。全线共设车站6座,正线设桥梁42.886km/104座、隧道59.194km/53座,桥隧比约69.1%;新建南充北动车存车场,设动走线3.011km;新建兰渝场联络线4.269km;新建成达万场上下行联络线4.701km。

线路图:

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点击可查看大图

站点:新建站 4 座(睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站)、接轨站 2 座(南充北站、巴中东站)

工期:项目计划于 2019 年底开工,2022 年建成。总工期 54 个月。

项目意义:该项目北接西成客专和规划的宝汉铁路、兰天汉铁路,南连兰渝铁路和规划的成达万铁路,项目建成后与相关通道构建西南与关中、陇东、华北、东北、宁夏地区间的快速客运通道,将提高中西部地区铁路网覆盖面,完善成渝地区城际铁路网,同时可进一步强化川东地区快速客运网,促进川东北地区经济区快速发展,加速融入成渝、关天城市群,特别是对打破川陕革命老区交通瓶颈,加快沿线革命老区脱贫致富,推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。

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那么

在南充境内和巴中境内这条铁路要怎么修

包括车站、桥梁、隧道等

莫慌!

现在就带你来看相关资料和施工图

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南充境内

南充北站

南充北站为兰渝线的客运中间站,主要办理兰渝铁路的客运作业。车站总规模为5台11线,现设有旅客列车到发线7条(含正线2条),基本站台1座,中间站台2座,旅客地道2座。预留中间站台2座。

南充北站规模满足本工程近期客运需求,本项目维持既有南充北站规模不变,本线从既有车站北侧咽喉引入。

相关工程内容主要有:1)新建兰渝场联络线4.269km(单线);2)新建动车存车场1处,设尽头式动车存车线4条,并配备配套设施;3)新建动车走行线3.011km(单线);4)与成达万高铁同期修建:本线与成达万铁路的上、下行联络线。

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睦坝站

车站位于蓬安县睦坝乡西北1km处,旅客最高聚集人数700人,设到发线4条(含正线2条)、基本站台和中间站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1座。

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仪陇站

车站位于南充市仪陇县龙新政镇云丰村内,距仪陇县政府1.6km,旅客最高聚集人数1200人,设到发线4条(含正线2条)、基本站台和中间站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1处。

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马鞍站

马鞍站位于仪陇县马鞍镇北侧1.5km处,旅客最高聚集人数800人,设到发线4条(含正线2条)、基本站台和中间站台各1座、站台雨棚2座、旅客地道1处。

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嘉陵江特大桥

嘉陵江特大桥位于四川省南部县富利镇董家乡,桥址位于低山丘陵区,地势北高南低,起伏较大。本桥主要为跨越嘉陵江而设。桥全长1771.00m。

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仪陇河大桥

仪陇河大桥位于仪陇县复兴镇,桥址处为山区,地势起伏较大,植被较密。桥全长263.15m。

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巴中境内

巴中东站

巴中东站为巴达铁路的客货运站,但目前仅办理货运作业。既有车站规模:设到发线 4 条(含正线 1 条),旅客基本站台 1 座,货物线 2 条,货物站台 2 座,牵出线及安全线各 1 条。本工程在既有车站北侧新建汉巴南高速车场,车场总规模为 3 台 7 线(含正线 2 条)。近期建设到发线 3 线(不含正线),旅客基本站台和中间站台各 1 座;并还建占用的既有铁路站房等设施。

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恩阳站

恩阳站位于恩阳元窝村,距离恩阳城区2.6KM,旅客最高聚集800人,设到发线4条(包含正线2条),基本站台和中间站台各1座,站台雨棚2座,旅客地下通道1座。

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巴河大桥

巴河大桥位于巴中市巴州区,桥址处为山区,地势起伏较大,植被较密。全桥孔跨采用( 80 + 136 + 80 ) m 连续梁,桥全长 317.10m 。

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恩阳河特大桥

恩阳河特大桥位于巴中市恩阳区,桥位位于恩阳河中华鳖国家级水产种质资源保护区的实验区上游约 211m 。桥全长 1215.53m 。

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东华山隧道

东华山隧道位于巴中市巴州区大茅坪镇。隧道全长 6961.915m ;最大埋深约 330m 。

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光辉隧道

光辉隧道位于四川省巴中市恩阳区光辉镇。隧道穿行于低山丘陵区,地形起伏较大,海拔髙程400~570m,山体地表一般为薄层第四系土层覆盖,植被茂盛。隧道全长5904.556m;隧道最大埋深约198m。

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2022年汉巴南高铁南充至巴中段有望建成

这条高铁建成后

不仅能使两地出行更加方便

还将结束仪陇境内无高速铁路的历史

仪陇人

是不是很期待这条高铁的到来啊

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