李志敏 发表于 2020-4-12 02:09:31

起亚不服输!新一代起亚K5到店,比雅阁更激进,能否靠颜值翻身?

引言:关注汽车市场的朋友应该知道,此前的起亚K5可谓是威名赫赫,不管是影响力还是销量都不亚于如今的本田雅阁、丰田凯美瑞等主流B级车型,更是无数年轻消费者的挚爱,至于起亚K5辉煌历史甚至一段话都不足以描述,但是因为种种因素导致了起亚K5如今面临卖不动的尴尬局面,为了重新获得消费者和市场认可,推出了全新一代起亚K5车型。

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在聊全新一代起亚K5前咱们先看看现款在售的起亚K5的销量,从销量数据中就能清晰的看出它在2019年全年仅卖出了2167辆,这样的销量甚至不如本田雅阁、丰田凯美瑞一月的销量,这样的销量足以说明现款起亚K5如今的处于一个十分尴尬的局面中。

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起亚不服输推出了全新一代起亚K5

其实,全新一代起亚K5已经在海外上市销售一段时间了,而且据外媒透露新一代起亚K5在海外市场上市三天订单就突破了万台,由此可见新款K5在海外市场的火爆程度,近日,在海外热销的新一代起亚K5就抵达了国内,而这一批新款起亚K5则是通过进口形式来到国内进行新车上市前的宣传,我们在当地东风悦达起亚经销处获悉国产新款起亚K5车型将会在9月份上市。

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不可否认,韩系车在外观设计上一直有着自己独特的见解,虽然国内汽车市场中有众多汽车品牌,但是能与韩系车外观设计比肩的汽车品牌更是毛鳞凤角,而新一代起亚K5更是把韩系车前卫的设计彰显的淋漓尽致,虎啸式前脸融入了内凹的中网进气格栅,下方倒梯形的前唇配合保险杠两侧大尺寸的进气口,营造出蓄势待发的气势。

车身侧面则采用了溜背造型设计,一条镀铬从A柱延伸到车尾,丰富车身侧面元素的同时增添了运动感,此外,溜背造型与车尾的过渡平滑,没有任何突兀的感觉,贯穿式后尾灯增加视觉美感的同时也使得进一步增加了整车的视觉宽度,在我个人看来新一代起亚K5的整车外观非常符合当下年轻消费者的审美需求比本田雅阁更运动更激进。

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在车身尺寸上海外版新款K5的长宽高依次为4905/1860/1455mm轴距为2850mm,而国产新款起亚K5的车身尺寸目前还不得而知,不过从韩系车最近两年的改变来看,国产之后的新款K5的车身尺寸预计会进行调整(加大),以此来取悦中国消费者,至于悬架方面无疑会采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合,这样的悬架也是同级主流水平,舒适性和操控性因为试驾暂时还不能告知。

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不仅它的外观设计具有不错的视觉美感,就连内饰也同样如此,特别是它双联动液晶屏的设计为车内增加了不少的科技感,而且还使用了木纹装饰条贯穿中控台和门板,强调了车厢设计的立体感和用料质感,此外,旋钮式换挡替代了之前的档把,金属质感的旋钮提升了车内的精致程度,从实车图片中就能清晰的看出它的座椅具有不错的支撑性和包裹性,这样一来也为车内乘客带来了不错的舒适性。

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在动力层面上海外版车型搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大扭矩为265牛米,传动方面则是8AT变速箱,而国产版车型预计会采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机,传动方面则是7速双离合变速箱和8AT变速箱,如果不出意味的话2.0T+8AT的动力组合将会与现代胜达的动力组合一样最大马力240匹,最大功率176.5千瓦,最大扭矩为353牛米(仅供参考)。

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写在最后,从新一代起亚K5的各个细节不能看出它具备了爆款车型的潜力,不论外观设计还是内饰设计以及动力组合都在同级车型中占据优势,如果新一代起亚K5上市之后能有一个合理的定位绝对可以成为爆款车型,说了这么多你对这款比本田雅阁更运动更激进的起亚K5有什么看法或建议呢?能否依靠颜值翻身呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
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