123456811 发表于 2020-4-13 06:33:57

东风汽车3月销量发布:疫情造成减产过半 合资品牌产销惨淡

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文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业]懂车帝从港交所获悉,日前,东风汽车集团股份公司(以下简称东风汽车)公布了3月产销数据。与此前预期相符,由于集团多数企业身处疫情重灾区,3月份东风汽车产销端均在低位徘徊。

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从整体新车的产销数据来看,3月,东风汽车共计生产汽车101650辆,一季度累计完成生产317015辆,同比下滑51.66%。其中,乘用车当月累计生产66424辆,今年前三月累计生产241602辆,同比下降55.46%。商用车当月生产35226辆,今年前三月累计生产75413辆,同比下降33.45%。

在销售端,东风汽车3月实现销售汽车110814辆,一季度累计完成销售362596辆,同比下滑46.36%。其中,乘用车当月累计销售70049辆,今年前三月累计销售达283005辆,同比下降49.58%。商用车当月累计销售40765辆,今年前三季度累计销售79591辆,同比下降30.64%。

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从具体品牌来看,集团旗下合资品牌和自主品牌产销量均呈现不同程度下跌。合资品牌受疫情影响销量下滑更为严重。其中,东风本田3月销量仅为10015辆,与去年同期相比减少6万余辆。今年一季度累计销售77525辆,同比去年减少近10万辆,下滑幅度超50%。

东风有限旗下东风日产表现稍好,3月份销量达44886辆,前三个月累计销售149558辆,同比下降42.63%。另外,东风英菲尼迪在3月销量为884辆,前三月累计销售1766辆,同比下滑65.97%。

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两大法系车企表现更为惨淡。东风雷诺3月几乎处于完全停产状态,当月仅生产14辆新车,一季度仅完成生产5685辆,同比下降近100%。在销售端,东风雷诺3月仅卖出77辆新车,前三月累计销量也仅为663辆,这一数据甚至远低于东风英菲尼迪的表现。难怪最近盛传东风雷诺将要退出中国市场的传言,从目前来看,这样的销售成绩让东风雷诺的前景更加堪忧。

另一家法系合资公司神龙汽车在今年3月仅完成新车生产264辆,当月实现销售1956辆,一季度累计销售也仅为6385辆,同比下滑81.58%,前景同样不容乐观。

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相较于合资品牌的大幅下滑,东风乘用车受影响程度相对较轻,3月份实现销售3037辆,今年一季度累计实现销售13101辆,同比下滑30%。

由于疫情防控尚未结束,对于东风汽车的影响也还将持续更长的时间,尤其是对于集团旗下合资板块来说,此前有报道称,东风本田每停工一天就会造成5亿元的损失,虽然目前企业已经恢复双班生产抢进度,但是按照现在市场的消费能力,想要实现年初定下的经营目标恐怕非常困难。另外,法系车市场份额继续下滑,东风雷诺和神龙汽车两家公司的三大品牌也要主动采取措施,防止被市场淘汰。
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