不到20万享受豪华车的质感
亚洲龙的外观，是我当初选择的最大原因，车身看上去和很多同级别车都不一样，之前一直开小车子，换了这款大车子才发现开车还是大一点的好，坐在驾驶位的视野都开阔了不少呢。而且这款车子的其他性能也是非常不错的，就这个发动机配置虽然我看不太懂，但是试驾的时候还不是自己的车子还是比较含蓄的，但就是那样我还是感觉到了这个动力系统的强劲。另外还有一个设计我非常喜欢，就是前大灯的设计，灯很亮，而且照射距离也比较远。http://p3.pstatp.com/large/pgc-image/5d2b5059300e45148c85000ad5085b64
这次家里要换车，想要换个上档次点的车型，关注了凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、ATSL，后来看了帕萨特中保研的测试还是有点担忧就放弃了，至于ATSL，优惠力度看着有点吓人，甚至出现了二手车和新车价格倒挂的情况，还是2017款的，平台稍微有点落后了，并且豪华品牌后期保养是一笔不小的开支，于是也PASS掉。锁定凯美瑞和亚洲龙两兄弟，凯美瑞的运动版好看，亚洲龙外形也非常靓丽，最后选了亚洲龙，因为价格差不多，但是亚洲龙接近C级车，看着更大气一些，车身尺寸确实也更大，至于车身的颜色，感觉还是银色耐看，主要是晚上银色的更显眼，安全一些。
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前脸的大进气格栅给人感觉霸气，个性！整车的线条很有感觉。外观感受：跨越了低调，又粘上了奢华；满满的商务感觉，又悄悄内涵了起来。 车灯设计：三眼大灯，设计也是用心了！让人一下就爱上了。 车身及车轮：车身线条流畅的很！车轮也是肌肉感很棒！看起来好比结实的大汉！
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摸到的很多地方都是软的，给人的安全感也是很足。内饰材质：内饰全黑色，勤擦就行。做工细致。这个价格上也是良心之作。
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亚洲龙2.0L的，平时上下班开车，够用了。平时超车动力也是比较给力的，稍微带点推背感。跑高速：车速敢踩油门就敢跑，注意不要超速。提速是比较快的。开起来很顺畅，跑起来没有换档位的顿挫感。 特殊路况行驶动力：上坡有点点点软，平时绝对够用了。我也就是上班下班开。
抓着舒服的方向盘，准准的。打哪拐哪，无失方向感。系统无bug的存在，踩油门反应反应比较快，打方向准 车道保持辅助系统：这个我开了，还真有些惊艳！走高速也是较为放松的，胳膊也不紧张了。
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购车的时候还有点优惠政策，对丰田来讲还真的挺不容易，4S店里的销售也很有耐心，应该看出来是两个小白来买车，各方面讲解的很到位，厂家送的4年10万公里保养真的挺良心，对一个新手来讲，开车需要学习，养车更需要学习，这个让我们觉得确实很省心，而且买丰田的车好多人也是冲着省心来买的，品牌效应全世界都知道，性价比不是购车款一项说的算的，买车全过程费用来讲比较满意，后期维护费用以后再补交作业。
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随着生活质量的要求，儿子马上上学的接送问题，人生第一辆车买起来也是纠结万分，家里人不放心开车技术，驾照学完四五年没碰过车，保守建议买二手车练练，但是我和我老婆还是喜欢新车，我关注车也好几年了，喜欢了解车辆的发展，日本丰田本田一直是我心里的首选，直到亚洲龙上市，从外观，技术，品牌口碑，稳定性，家用代步，接送小孩足够，目前购车一个月看来，我的选择没有错，2.0排量的家用也够了。
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