尘埃416 发表于 2020-4-21 09:42:30

跨级别的对抗,在这两台30万级豪华车型当中应该如何选择

宝马3系和林肯冒险家这两台车型本来是不会放到一起对比的,毕竟宝马3系是一台豪华品牌中级车,而林肯冒险家则是一台豪华品牌紧凑型SUV车型,但是对于消费者来说,这两台车型的售价又有相当一部分重合的地方,于是它们就有了可比性,我们今天就来看看在这两台车型当中应该如何选择。

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宝马3系和林肯冒险家的优势分别是什么

宝马3系一直以来都是豪华品牌中级车当中的标杆车型,老款3系的操控性一直为消费者所称道,有无数车型因为驾驶乐趣而选择这台宝马3系,而在新款上市了之后,新款3系相比老款车型在舒适性和豪华感等方面都有了非常大的改进,这也是老款车型最被消费者吐槽的地方。

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在换上了CLAR平台之后,新3系和新5系等车型一样,在舒适性方面有了质的提升,更软的底盘悬挂对于路面震动的反馈更柔和,而长轴版车型搭载的国内特供版加长加厚座椅对于乘客的臀部和腰部也照顾有加,可以说这台新3系现在几乎算得上是同级别车型当中最舒适的一台。

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当然,除了舒适性之外,新3系也没有放弃操控性表现,新款车型的指向性同样非常准确,尽管悬挂相比老款车型更软了,但是在激烈驾驶的时候,这台新3系的底盘依旧能够提供良好的支撑,而2.0T+8AT的动力总成在同级别车型当中也几乎是最好的搭档,它们默契的配合能够在驾驶者需要的时候就及时地输出动力,因此在这台新3系上你依旧可以享受到驾驶的乐趣。此外,新款3系长轴距版的轴距达到了2961mm,其实际车内空间也非常宽裕,在中级车当中,也很少有车型的后排空间表现比这台3系更大了。

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相比之下,林肯冒险家的操控性也同样出色,这一点也是福特和林肯一直以来的品牌特色,精准的指向性和SUV车型里非常出色的底盘支撑让这台冒险家开起来更像是一台轿车而非一台SUV车型。

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此外,这台全新的冒险家也用上了林肯家族化的内饰设计风格,如果对老款林肯车型比较熟悉的话你就知道,此前的林肯车型内饰一直非常老成,年轻消费者很难接受,而这台冒险家的内饰无论是线条还是配色都非常年轻,作为一台豪华车型,林肯终于在内饰的设计与质感等方面追上了BBA等德系对手。

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作为一台SUV车型,冒险家还有一个优势就在于其实用性了,一方面,冒险家的底盘高度要比3系略高,因此能去一些3系去不了的地方,当然,本质上冒险家还是一台城市SUV车型,我们千万不要指望用它去越野,郊区的非铺装路面已经是它的极限了。此外,在放倒后排之后,冒险家可以拥有一个最大达到1369L的后备箱,可以比身为轿车的宝马3系运载更多东西。

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在这两台车型当中应该如何选择

那么在这两台车型当中应该如何选择呢?其实这一点并不难答,首先,我们需要明确的一点就是林肯冒险家作为林肯第一台国产车型,同时也是一台二线豪华品牌车型,其性价比是要比宝马3系高不少的,同样是30万出头的预算,我们可以买到林肯冒险家的全系次顶配车型,却只能买到宝马325Li M运动版车型,两者在配置上和动力上都是有相当大的区别的,因此如果你在意性价比的话,那么选择林肯冒险家会更好。

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但是我们不可否认的是,宝马3系依旧拥有着极强的品牌与产品号召力,这一点是林肯冒险家这个“新兵”完全无法相比的,因此如果你更在意品牌或者驾驶乐趣本身的话,那么宝马3系才是更好的选择。
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