4月汽车投诉榜排名，阿特兹第一，凯美瑞连续上榜
2020年上半年中国汽车市场虽然受到了新冠肺炎疫情的影响，但是随着中国市场疫情得到了有效控制，汽车销量逐渐回升。特别是在5月份之后，还会迎来购车小高峰。本篇文章我们给大家盘点的是2020年4月份汽车投诉量最多的10款车。这些车型当中有一些已经不是新车了，而有一些也是之前就出现过的问题，消费者买车之后没有得到解决，因此不得不继续投诉。
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排名第一的是一汽马自达阿特兹，这款车在4月份的投诉量多达124个，还是挺令人意外的，因为阿特兹这款车它并不像广汽丰田凯美瑞质量出现了机油增多这样的严重的问题。关于阿特兹，投诉最多的是车身异响，天窗异响，中控台异响。通过消费者的投诉主要发现在阿特兹天窗，以及车身两侧的B柱的地方，存在异响的情况。所以消费者普遍认为，一汽马自达在汽车装配工艺上也存在一些问题，而且出问题的车型，绝大多数都出现了在了2.5升车型上。
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投诉量排名第二的是吉利星越，一个月的投诉量多达111个。其中绝大多数消费者投诉的内容是车载互联网系统有问题，主要存在的现象是车机系统存在卡顿，频繁死机。消费者反映星越自2019年5月上市前一直宣传车辆所搭载车机为GUKI19版本，实际销售车型搭载车机为GKUI1.2.0，且两种车机实际使用硬件完全不同（无法通过软件升级），导致目前车机使用卡顿，严重影响使用感受。
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此外在这些上榜的车型当中，丰田凯美瑞也是再次上榜，一个月的投诉量多达71个。其中消费者投诉量最多的依然是发动机的机油增多的问题。其实关于机油增多，在今年年初的时候，很多人会认为当时是冬季。在天气冷的状态下，容易造成机油增多的问题，等天气回暖之后，问题就会缓解，但是通过投诉量我们可以看到，即使是天气回暖了，凯美瑞机油增多的情况依然非常明显。
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此外投诉量还很高的其他车型当中，也不乏一些畅销车，比如说大众朗逸，日产轩逸等等。朗逸投诉最多的是车身附件问题，比如说车内异味，变速箱异响，制动系统异响，轮胎开裂。而轩逸投诉非常多的是变速箱异响，变速箱顿挫，发动机异响，变速箱故障灯亮，其实对于这两款车型出现这些小问题，小毛病在意料之中，毕竟是10万元左右的合资品牌汽车，已经在成本上控制的很厉害了，既然是合资品牌汽车了，就不要在品质上再较真了。
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