上汽集团4月销量实现同比正增长，意味着车市已经走出疫情阴霾？
作为汽车行业的领头羊，上汽集团率先公布了4月销量。根据零售快报显示，4月份，集团总销量达到43.25万辆，同比增长0.5%。其中，国内零售41.33万辆，同比增长1.3%。海外及出口4月批发销售26385辆，同比增长0.7%。名爵荣威销量已恢复“元气”
首先来关注一下上汽集团的的自有乘用车品牌销量表现。名爵品牌4月零售销量达到19777辆，虽然是同比下跌，但已恢复到去年同期的88%。其中，SUV车型名爵ZS展现出了极佳的市场表现，4月销量达8798辆，展现出“爆款”的潜质。
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荣威品牌4月零售销量达到26011辆，同比增长3.3%，实现了难得的正增长。旗下的荣威RX5系列，在4月售出10698辆，同比提升32%。从数据不难看出，名爵和荣威的销量已回归正轨。
别克“发威”，上汽通用同比大增
近日，上汽通用也发布了4月的销量数据。“成绩单”相当喜人，旗下三大品牌，别克、雪佛兰和凯迪拉克销量达111，155辆（含出口），同比增长13.6%。
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具体来看，主要是别克品牌“发威”。旗下的MPV、SUV和轿车全面开花，4月销量高达6.48万辆，同比大增29.5%。其中，别克GL8的4月销量为9150辆，同比增长6.6%；昂科威车系4月销量12180辆，同比增长35.5%；君威销量12235辆，同比增长57%，以及英朗月销22880辆，同比增长97.4%。可以说，别克销量的大幅增长是上汽集团能实现销量同比“转正”的重要因素。
五菱和大通均取得同比增长
在上汽集团发布总销量前，表现优异的上汽通用五菱便率先发布了4月的销量表现。其终端零售量突破127000辆，同比增长13.5%。从数据来看，上汽通用五菱的“恢复”速度相比其它车企明显更快一步。
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此外，上汽大通表现也相当不俗。4月零售销量达9717辆，同比增长7.6%。其中，国内市场销量同比增长22.1%。为何上汽大通能在逆势下取得同比增长呢？主要原因就在于积极响应市场需求和进军海外市场。例如，上汽MAXUS收到了大量的医疗用车订单，目前正在加班加点地忙碌生产。并且，积极进入多个国家地区销售。
上汽大众销量是涨还是跌？
毫无疑问，上汽大众是整个上汽集团销量的“压舱石”。截止发稿前，上汽大众官方还未公布4月销量。小编经过计算后，上汽大众4月销量大约在14万辆。通过乘联会数据查询显示，2019年4月上汽大众销量为140600台。逆势下，4月销量几乎与去年同期持平，对于体量较大的上汽大众而言，实属不易。
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在产品方面，上汽大众不断推陈出新。4月份发布了全新MPV车型Viloran，将进一步提升上汽大众的品牌形象。上汽大众斯柯达在市场方面也主动应变，对旗下车型的售价进行全面调整，相信将获得不错的预期效果。
写在最后
从4月销量数据来看，上汽集团交出了一份满意的答卷。多元化的品牌结构，造就了上汽集团极高的抵抗风险能力。尽管汽车市场形势依然严峻，但随着汽车行业利好政策的逐渐落地，相信车市将会加快取得回升。
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