巨头也顶不住,大众、戴姆勒呼吁刺激汽车市场
(观察者网 文/秋水 编辑/徐喆)新冠肺炎疫情的影响重创了全球汽车产业,为对抗疫情,各国汽车工厂生产线和经销商都被迫关闭,从而导致全球汽车销量大幅下滑,而汽车制造商的现金流也出现了困难。据路透社报道,当地时间5月6日,大众和戴姆勒周三敦促德国政府帮助刺激汽车市场。与此同时,德国总理默克尔正准备与汽车业领导人举行一次峰会,讨论如何振兴德国的最重要产业之一。
戴姆勒集团首席执行官(CEO)康林松在一次讨论公司业绩的电话会议中表示,只需一个简单的激励措施便可让汽车市场得到恢复复。大众汽车首席财务官(CFO)弗兰克·维特对此表示赞同,称政府必须迅速在激励措施方面作出决定。
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戴姆勒集团CEO
今年2月,大众汽车集团提议将每股普通股的派息从2018年的4.80欧元上调至6.50欧元,每股优先股的派息从4.86欧元上调至6.56欧元。然而受疫情影响,大众警告称,公司第二季度将面临困难,可能不得不重新考虑增加股息的计划。维特表示,该决定最终将在年度股东大会上接受审议。
而在本月的早些时候,大众汽车曾表示,已撤回原先定下的2020年销量指标。原因是今年第一季度销量较去年同期下降23%,而同期营业利润暴跌81%。据大众预测,全球全年乘用车销量预计将下降15%-20%。
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大众汽车集团
另一方面,戴姆勒第一季度的营业利润下降了接近70%,为此,戴姆勒将租赁或购买梅赛德斯-奔驰汽车的违约风险准备金增加至4.48亿欧元(约合人民币34.34亿元)。今年4月1日,戴姆勒还宣布与法国巴黎银行、西班牙桑坦德银行、德意志银行和摩根大通等机构达成一项120亿欧元(约人民币923亿元)的信贷额度协议,以抵御风险。
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