逸动PLUS上市首月订单2万+，长安汽车迎来又一个舒适期
https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/d9c5bb64bf794749a1bbe5c58e65003b在中国汽车市场，自主SUV有那么点和合资SUV平分秋色甚至略胜一筹的意思，这是大家有目共睹的。但市场就这么大，SUV的销量增长也就说明轿车的销量上不去，尤其是自主品牌面对合资轿车就更艰难了。合资轿车的价格一降再降，原本靠着价格取得略微优势的自主品牌逐渐受到威胁，现在留下的都是扎根很深的顽强品牌了。
轿车一定是选择合资优于选择自主吗？不是的。长安汽车公布的4月逸动Plus销量数据告诉我们，自主品牌也有值得信赖的产品。
长安汽车再次踏入轿车市场
从上市到4月27日，逸动Plus取得了21135辆的订单成绩，其中4月交付10537辆，剩下的部分也许是因为产能不足没交付，看来这个订单量也是出乎长安意料。但一款新车来说，这样的销量已经确实是不错了，这还真有直逼吉利帝豪的趋势，这让我们看到了中国品牌在轿车市场上的又一个希望，又多了一款可以正面与合资品牌对抗的实力型轿车，同时也宣告长安汽车凭借"Plus力"再次踏入轿车市场。
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2011年，当长安汽车总裁朱荣华带着初出茅庐的初代逸动登上世界大舞台法兰克福车展的时候，有想到今天逸动Plus会再绽风华吗？
2012年第一代逸动上市，凭借设计以及产出色的产品力斩获了20多项行业大奖，成为首款获得C-NCAP五星安全评价的自主车型2，更是有过连续27个月位居细分市场销量第一的辉煌战绩。
作为中国自出品牌轿车，逸动是迄今为止首个，也是唯一一个延续到第三代的轿车车型，可见自主品牌的轿车发展有多艰辛，逸动Plus用实力品质为中国紧凑级家用轿车发展史画下了浓墨重彩的一笔。
细致到呼吸都为你考虑好了
令人感到惊喜的是疫情期间，长安汽车火速开发出了PM0.1级复合抗菌抗病毒搞笑空气过滤器，逸动Plus则作为国内首个搭载并量产下线的健康汽车。新车拥有"抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层"三层滤网，在这三层滤网下，无论是病毒传播所依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中飞舞的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都将被过滤层拒之门外，从而达到整车过滤≥0.3μm的颗粒物效果高达97.7%，极大地提升了车内乘客的呼吸安全。
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同时逸动Plus全系标配健康新风净化系统。这个系统不仅能通过引入新鲜空气对车内气味进行进化，还有锁车后自动定时循环净风以及解锁通风功能，每一次打开车门进车，都有新鲜空气迎接乘客。
进化的逸动——逸动Plus
在逸动Plus身上我们看到了全新的设计语言，以满足了消费者主流审美为基础，造型更显优雅更有特点；仪表盘内嵌双一体式10.25英寸屏幕内嵌，除了好看还释放出长安汽车高度智能化的信息；中国市场量产首发的PM0.1级抗菌抗病毒滤芯和蓝鲸动力总成等配件，以及领先统计合资竞品的智能AI系统以及L2自动驾驶辅助系统，还看到了全系标配的自动感应式电动尾门，都彰显着比合资品牌更深的消费者诉求思考。
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以及更令人心动的一点，它的价格定制特别亲民,长安逸动Plus定价7.39-10.39万元。这个价格之实惠是低于任何一款竞品车的，再加上"超越用户真实需求"的产品力，才能打造成这样一款质价比、性价比、品价比都高的过敏家轿。
小编语：
无论是从企业长期发展战略还是从短期的销量切入，长安都需要一款能够在轿车领域"深度突围"的产品。逸动PLus首月订单突破2万，既能够显示市场对它的认可，也表明了长安汽车的决心。随着逸动家族产品布局实现对紧凑型市场的全覆盖，长安汽车在轿车领域也会更有自信。
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