三十万的车和十万的区别有多大？听老司机说完，车主：后悔买错车
现在汽车产业发展得很好，消费者在汽车市场中有更好的选择，但是最终有大部分的车主已经就会选择一些紧凑型的家用车，这部分的车都是十万级别的，都说是人往高处走，很多人选择的车一般都是第1辆比较亲民，第2辆则会比较贵一些，如今豪华车型起步基本在三十万左右，让人非常好奇的是三十万的车和十万的区别有多大？听老司机说完，车主：后悔买错车。就有人采访了10位司机，询问之后一清二楚，三十万的车一般被称为c级车，二十万的车被称为a级车，a级和c级之间的差距是非常明显的，就在于轴距。
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轴距是汽车前轮和后轮之间的差距，这个距离刚好等于汽车驾驶舱使用的总长，而汽车驾驶舱的长度决定了乘车时的舒适度，如果多人乘坐轴距自然越长越好，此外c级的性能比a级车辆更好一些，10万级别的车普遍是1.5~1.8的排量，而c级普遍是2.0以上的排量。
排量越高自然越好，在长途时运转起来会更加的顺畅，最后c级与A级的区别还在于汽车内饰上，汽车内饰材质因为不同，所以信息花费会比较高，座椅中控普遍采用中真皮材料，而a级车辆的中控一般都是仿皮的。
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很多车主觉得自己的车的档次应该选一个座套，让自己的汽车焕然一新，进入冬季后，大部分会选择一辆秋冬舒适的羽绒棉汽车座套不仅可以保暖，而且坐起来比较舒适，而在配置和功能方面，10万的车辆基本都没有，自动巡航和电子杠杆使用方面竟然会差一些，智能代步不会影响太大。
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其实不管10万还是30万，短距离都不会造成太大的不适，买车主要是根据自己的经济实力来看，千万不能打肿脸充胖子，如果你经济能力不好的话，那么买30万的车，虽然觉得是给自己撑面子，但是背地里的苦只有自己知道。
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也许有些车主也因为心里的差距会觉得当自己周围都是好车时，你是一个10万级别的车会低人一等，但其实这样心里的车主都是自己想多了，我国大部分的车辆都是10万级别的国产车，质量也有目共睹，所以10万车和30万车除了本质上细微差别之外，与品牌效应是密不可分的，因此大家如果仅仅是为了代步的话，那么买一辆普通的车就够了。
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