眉山仁寿县与南充顺庆区GDP相差仅0.7亿，谁的发展潜力大？
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眉山市仁寿县与南充市顺庆区
根据两地2019年统计公报，仁寿县全年GDP总量为441.8亿元，顺庆区全年GDP总量为441.1亿元，双方相差仅0.7亿元。
仁寿县是眉山市第二大经济强县，仅次于东坡区，顺庆区是南充市第一经济强区，GDP总量位居整个川东北经济区第一位，从GDP数据来看，两地相差无几，综合实力谁更强，谁的发展潜力最大？
想知道这些问题，除了一些基本的数据对比，还可以从以下几个方面了解。
区位优势
1.仁寿县
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仁寿县地处成都平原以南，位于成都平原经济区腹心地带，县域与成都天府新区接壤，是四川天府新区眉山片区的直管区、辐射区、协作区，自古有着“蜀都南大门”之称，是成都半小时经济圈重要组成部分，区位条件凸显。
2.顺庆区
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顺庆区地处四川盆地中部，位于四川川东北经济区核心区域，是四川川东北区域中心城市南充市的主城区，是南充的经济、文化、金融中心。顺庆区位优势独特，是川东北枢纽中心，具有“西接蜀都、东向鄂楚、北连三秦、南临巴渝”的地域之便，与成都、重庆形成巴蜀金三角经济圈。
交通方面
1.仁寿县
前文说到仁寿县与成都接壤，是成都南大门，具有独特的区位优势，作为成都与眉山同城化发展的桥头堡，仁寿县在交通方面与成都也在同城化，成都天府大道直通仁寿县城，成都七环路横穿仁寿全境，多条高速公路穿境而过，规划建设的成都外环铁路与轨道交通S5线拉进了仁寿与成都平原经济圈各城市和成都市中心之间的距离，大力方便了群众出行，促进了仁寿对外的交流合作。
2.顺庆区
前文提到顺庆区是南充乃至整个川东北地区的枢纽城市，不错，作为川东北地区双核之一南充市的主城区，顺庆区在对外交通方面的优势不言而喻，境内成南高速、渝南高速、南广高速、广南高速与国道212线、318线交汇，达成铁路和兰渝铁路纵贯东西南北，规划建设的汉巴南铁路、成达万铁路拉进了南充与成都、西安和重庆之间的距离，铁路、高速公路与南充机场、嘉陵江南充港形成了立体化交通网络，因此顺庆也成为了川东北重要的交通枢纽和科教、信息、物流中心。
仁寿县与顺庆区基本数据对比
1.GDP及全省排名
仁寿县441.8亿元，全省排名第25位
顺庆区441.1亿元，全省排名第26位
2.常住人口
仁寿县119.9万人
顺庆区72.1万人
3.县域面积
仁寿县2716.86平方公里
顺庆区556平方公里
4.地方一般公共预算收入
仁寿县31.2亿元
顺庆区18.7亿元
5.城乡居民人均可支配收入
仁寿县35686元、16413元
顺庆区41922元、19195元
6.隶属关系
仁寿县属省辖县，由地级眉山市代管，眉山市第一县，眉山经济副中心。
顺庆区属市辖区，由地级南充市直管，南充市主城区，是南充乃至整个川东北地区的经济、金融、文化中心和交通、物流枢纽。
数据上仁寿县要强于顺庆，从发展潜力来看，顺庆区要强于仁寿县。
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2020.10.29
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