这个大项目108亿，却需要24年才能建成，亏不亏？
108亿大项目，被两“铁哥们”强强联手拿下。却需要24年才能建成，到底是亏还是不亏呢？“南充过境高速公路广（元）南（充）至南（充）广（安）段、南充至潼南（四川境）高速公路项目 南充过境高速公路广（元）南（充）至南（充）广（安）段、南充至潼南（四川境）高速公路项目”是由“南充市交通运输局”发起的招标。
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该项目共分为两段“广（元）南（充）至南（充）广（安）段”，“南充至潼南（四川境）高速公路”。
广（元）南（充）至南（充）广（安）段：起于顺庆区黄地坝,接南潼高速、广南高速，于共兴南上跨G212线，经何家湾、龙神院水库，于金台镇南侧的庞家坝下穿兰渝铁路，经干堰塘村北侧于石狗坝设嘉陵江特大桥跨越嘉陵江至高坪区，经龙门镇、杨家湾于郭家桥下穿达成铁路，经喻家乡东南侧，设枢纽互通与南大梁高速相接，经长乐镇止于沪蓉高速南广段的辜家沟。长约42.1公里
南充至潼南（四川境）高速公路：起于南充市顺庆区黄地坝，顺接南充过境高速广南至南广段，上跨广南高速并形成枢纽互通。经南充双桂、世阳、龙岭、金凤、华兴、安福，遂宁农兴、蓬南，止于川渝界楠木湾，顺接在建的潼南至荣昌高速公路。全长约61.54公里
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采用公路I级，互通立交连接线采用二级技术标准。全线采用沥青混凝土路面。
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此项目资本金全部由投资人出资。其余建设资金由投资人组建的项目公司自筹，总的建设24年。
那么问题来了，建这么多年，会不会亏本呢？
第一名:“中国铁建昆仑投资集团有限公司（牵头人）中铁十九局集团有限公司（成员方）中铁二十四局集团有限公司（成员方）”。
第二名:“四川省铁路产业投资集团有限责任公司（牵头人）中铁城市发展投资集团有限公司（成员方）四川公路桥梁建设集团有限公司（成员方）”。
第三名:“中交路桥建设有限公司”
最终由中铁建联合中铁两家子公司以108亿，工期24年/219天夺得大标。平均一年4.5亿，懂行的小伙伴们觉得这个项目会不会亏呢？
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