好消息！南部这座嘉陵江特大桥开建了，现场曝光…
1月5日，寒潮来袭，南充市南部县被蒙蒙细雨笼罩。位于富利镇的汉巴南铁路嘉陵江特大桥建设现场，数个工点连点成线，横跨过数百米的江面，形成一座大桥的雏形。川观新闻记者 何海洋 摄
嘉陵江特大桥上跨嘉陵江航道，是汉巴南铁路的控制性工程。从建设现场进场处的“项目介绍”展板，可看到嘉陵江特大桥建成后的模样：这座长1770米的特大桥，主桥为高低塔混合梁斜拉桥，以335米的大跨一步“迈”过嘉陵江主航道，这一跨度在高铁同类型项目双线斜拉桥中跨度国内排名第一。大桥有4个桥墩位于水中，其中包括了高达164.5米的主塔。
汉巴南铁路深入南充、巴中腹地，将带动川东北、川陕革命老区融入全国高铁网，计划2024年建成通车。作为控制性工程的嘉陵江特大桥建设正快马加鞭，计划今年年内完成线下工程建设，为全线如期建成通车奠定基础。
汉巴南铁路
汉巴南铁路（四川段）是四川首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目，设计时速250公里，全长约148公里，深入南充、巴中，2019年12月25日开工，预计2024年7月建成通车。
汉巴南铁路建成后，将带动川东北地区融入国家高铁网，并与区域相关通道共同构建西南通向关中、陇东、华北、东北、宁夏地区间的快速客运通道，加快沿线革命老区脱贫致富，推动川陕革命老区振兴发展。
转自南部传媒
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南部身边事
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