春运明天开始，北京铁路进出站、候车、换乘全过程“无接触”
记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，2021年春运自1月28日开始，至3月8日结束，共计40天。北京各站已经全面实施电子客票，旅客无需提前取票，持身份证、港澳台居民居住证、外国人永久居留身份证就可一次刷脸验证乘车，实现旅客购票、进站、候车、出站、换乘全过程“无接触”信息化服务。设立发热旅客留观点345个
按照国铁集团统一部署和北京局集团公司域内各地方政府防疫管控政策要求，北京局集团公司在建立健全疫情防控联防联控、阻断疫情站车传播、重点人员转运加强人防、物防、技防等相关措施机制严格落实的基础上，共计在管内178个客运站进站通道297个，出站测温通道322个，配备测温门式设备242套，红外测温设备395套，手持测温仪2283个，应急处理箱和专用测温包533个，配备测温人员1515人，设立发热旅客留观点345个，严把站车第一道关口。
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北京西站严格落实“一米线”候车防控措施
在此基础上，持续加强进出站旅客测温、站车消毒通风环境消杀、职工个人防护、发热旅客移交、实名制验证验票，“一米线”管理等防控措施。同时，根据各地政府疫情防控形势，畅通信息渠道，加强重点站区联防联控，及时完善协调地方政府建立高中风险地区名单，严格落实高中风险区域车站车票停售、列车停运等举措，坚决堵塞疫情通过铁路传播扩散途径。
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北京铁路医研中心在北京南站进行新冠病毒涂抹采样
继续强化安检查危工作，做到旅客人人检查，行李件件过机，高铁快运、行包安检“三个100%”。加大易燃、易爆危险品查堵力度，坚决把危险品堵在站外车下。同时，针对极端雨雪天气做好列车晚点、防滑安全防护等应急预案，确保旅客乘降组织安全有序。
组建136个备用乘务组随时待命
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北京南站严格落实设备设施防疫消杀要求与作业流程
为满足春运期间部分加开旅客列车和突发大客流人民群众必要出行运能运力需求，北京局集团公司共计组建136个备用乘务组，并已经全部培训考试合格确保随时待命上岗。此外，还及时调配普速加开旅客列车牵引机车75台，安排图定上线动车组242列，配属各型旅客客车2352辆、时速160公里动力集中动车组9组。
春运期间，北京局集团公司将充分发挥京张高铁、京雄城际、京哈高铁沿线车站“智能大脑”集中管控车站空调、照明、广播等设备设施的高科技功能，实时动态智能调控站内温度、湿度和亮度，为旅客创造温馨旅行环境。在北京、北京西，北京南、北京北、清河、北京朝阳6大站通过设置智能查询机，集导航、查询、服务指南、多语种翻译等多项功能于一体，方便旅客查询车次信息、车站周边饮食、住宿、交通、商超等情况并进行站内导航。
12306客服中心增设英文客服
通过客流分析，灵活调整退票、改签专口数量，全部支持现金及电子支付方式，购票高峰时段开足人工售票窗口等举措，为老年及不会上网旅客人群，提供现金购票保障。延长12306售票服务时间到每日5:00至23:30，增加候补订票数量；12306客服中心增设英文客户服务员，满足外籍旅客业务咨询、办理等需求，全面提升线上线下旅客购票体验。
全面加强“无接触”进站乘车。目前，北京局集团公司管内各站已经全面实施电子客票，旅客无需提前取票，持身份证、港澳台居民居住证、外国人永久居留身份证就可一次刷脸验证乘车，实现旅客购票、进站、候车、出站、换乘全过程“无接触”信息化服务，全面提升旅客便捷高效出行体验。
确保旅客排队安检时间不超过5分钟
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北京客运段认真落实列车防疫防护宣传和旅客服务工作
配齐安检人员，动态调整开启安检设备和通道，提升安检效率，努力确保旅客排队安检时间不超过5分钟。通过减少不必要护栏遮挡，进一步优化管内各车站进出站路线；在客流密集的地市级以上车站设置“急客”通道，为开车15分钟以内的旅客，提供优先快速进站服务。
在此基础上，北京局集团公司管内各大站还通过提供重点旅客、小红帽预约服务，为携带行李较多、老幼病残孕等重点旅客提供进站乘车帮扶，为旅客提供遗失品查找、招领、转送及短期保管服务，旅客通过拨打12306咨询或者到车站服务热线预约相应服务。同时，在主要大站设立“医疗救助室”，在每趟列车上配备“爱心医药箱”，为旅客提供紧急医疗救助。继续开好公益性“慢火车”，保障偏远地区旅客出行需求，并通过及时发布列车开行、剩余票额、正晚点信息，快速应对各种突发情况，不断提升旅客出行体验，与全国人民一起守护好“开往春天的列车”。
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