快看！成达万高铁再传新消息

成达万高铁又传来新消息

成达万高铁

控制性工程华蓥山隧道

迎来新进展

截至目前

隧道已完成年度目标任务的58%

在成达万高铁华蓥山隧道建设施工现场，数台机械车辆穿梭忙碌，从超前地质预报，到掌子面开挖，再到隧道二衬仰拱作业，180余名工人挥汗如雨，正在紧锣密鼓地有序施工。





华蓥山隧道总长8748米，作为一级高风险铁路隧道，是成达万高铁的控制性工程，存在综合施工难度大、工程防护要求高、机械化配置严格等特点。为保障工程建设进度，提高隧道成洞速率，施工方设置了进口、出口、斜井辅助坑道三个工区，24小时循环作业，均实现了月进尺130米以上。截至6月底，已掘进2000米，完成年度目标任务的58%。








中铁二局华蓥山项目安全总监徐自纯表示，他们将铆足力量、合理安排工装设备人员投入，优化施工工序，争取成达万高铁早日通车。





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了解多一点
成达万高铁是四川省重要的一条时速350公里的出川高铁，北上京津冀，东出长三角。是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目。实施该项目建设，对我省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道，构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。
成达万高铁位于四川省、重庆市境内，西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州区，东至重庆市万州区万州北站。
线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里（四川段390.4公里，重庆段42公里），桥隧比75.3%，天府站至资阳西站54公里与成自铁路共线。全线设13座车站，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站，引入遂宁、南充北、万州北3座既有车站，利用成自高铁天府、天府机场、资阳西3座在建车站。配套建设天府动车所。建设工期5年。





据了解，成达万高铁营山段全长29.49km，总投资51.6亿元，在渌井镇新民社区设营山西站，站房距营山县城约8公里，采取现代建筑风格设计，建筑规模约12000平米，设计方案已经铁总研究院审定。该高铁建成后，预计营山到成都只需50分钟，6小时即可抵达北京。

期盼成达万高铁早日建成通车！

一起期待吧！

来源 | 遂宁新闻网 、南充见

开工时间好久啊

南充北站扩建怎么还没有启动