成达万高铁营山至万州段计划10月1日开工，施工和监理开始招标了

新建成都至达州至万州铁路营山西至万州北段站前工程施工总价承包招标公告
一、项目概况
建设地点：南充市、达州市及重庆市开州区、万州区
建设规模：项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有万州北站。线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里。全线设13座车站，其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。主要技术标准：⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计行车速度：350公里/小时；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5.0米；⑸最小曲线半径：7000m（困难5500m）；⑹最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；⑺到发线有效长度：650米；⑻列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；⑼调度指挥方式：调度集中；⑽最小行车间隔：3分钟。
标段划分：本次招标共分为7个标段
CDWZQ-10，工程数量为：1.路基46处/9.285km；2.桥梁44座/18.800km；3.隧道10座/3.860km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装65.615km；5.设置营山西站梁场一处，箱梁制架538孔（本标段箱梁制架538孔）。，里程/范围：DK211+772.700～DK179+893.700，正线长度31.945km。
CDWZQ-11，工程数量为：DK179+893.700～DK152+237.11：1.路基37处/7.966km；2.桥梁31座/15.441km；3.隧道14座/4.249km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装56.826km；5.设置渠县北站梁场一处，制架梁586孔，本标段440孔，12标拦桥村大桥至渠县特大桥146孔（含桥面系）。DK45+944.5～DK36+740.82：1.路基1处/0.113km；2.桥梁1座/0.109km；现浇双线箱梁3孔。3.隧道1座/8.981km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装18.408km。，里程/范围：DK179+893.700～DK152+237.11，正线长度27.657km；DK45+944.5～DK36+740.82，正线长度9.204km。
CDWZQ-12，工程数量为：1.路基31处/6.975km；2.桥梁30座/10.346km；3.隧道6座/7.484km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装49.61km。，里程/范围：1.DK152+237.11～DK141+443.929 ；2.DK132+479.05～DK118+372.24，正线长度24.805km。
CDWZQ-13，工程数量为：1.正线：DK118+372.24～DK102+848.06，（1）路基17处/3.695km；（2）桥梁19座/6.514km（不含达州南动走线）；（3）隧道4座/4.854km；（4）双块式无砟道床及轨枕运输安装34.005km；（5）设置达州南站梁场一处，制架梁287孔，本标段148孔，12标斑竹湾大桥至青龙中桥139孔（含桥面系）；2.达州南动走线：DZDK0+000～DZDK2+700，动走线及存车场1座，动车所1座，达州南动走线（总长2.7km；其中单线桥梁5座/1.678km，现浇单线梁30孔；单线路基6处/1.022km；铺轨铺道床2.7km，其中有砟道床2.404km，双块式无砟道床及轨枕运输安装0.296km）。3.DK36+740.82～D2K24+200，（1）路基4处/0.853km；（2）桥梁5座/2.177km；现浇双线箱梁45孔。（3）隧道1.5座/9.510km；（4）双块式无砟道床及轨枕运输安装26.598km。，里程/范围：1.正线：DK118+372.24～DK102+848.06，正线长度15.063km；2.达州南动走线：DZDK0+000～DZDK2+700，2.7km；3.DK36+740.82～D2K24+200，正线长度12.541km。
CDWZQ-14，工程数量为：1.路基34处/5.425km；2.桥梁32座/11.167km；3.隧道12座/15.312km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装63.810km。5.设置张亭子梁场一处，制架梁177孔（本标段177孔）。，里程/范围：DK102+848.06～DK70+943，正线长度31.905km。
CDWZQ-15，工程数量为：1.路基14处/3.291km；2.桥梁15座/5.293km、2-12m框架1座/27m；3.隧道6座/16.184km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装49.592km；5.设置开江南梁场一处，制架梁268孔，本标段132孔，14标邓家沟大桥至白岩村2号大桥136孔（含桥面系）；6.全线双块式无砟轨道板预制。，里程/范围：DK70+943～DK45+944.5，正线长度24.796km。
CDWZQ-16，工程数量为：1.单线路基13处/1.428km（不含柑果村线路所）；2.单线桥梁12座/5.400km；3.单线隧道6座/4.023km，铁峰山双线隧道0.5座/5.599km；4.双块式无砟道床及轨枕运输安装21.754km，有砟轨道0.894km。5.设置五福梁场一处，制架梁单线箱梁104孔，本标段104孔。6.全线铺轨工程。，里程/范围：1.左线：D2K24+200～D2K00+000，左线长度10.744km；2.右线：D2YK0+000～D2YK19+000，右线绕行段单线线路长度6.105km（含并行段）。
计划工期：1826日历天，计划开工日期2022-10-01，计划竣工日期2027-09-30
二、招标文件的获取
请投标人于2022年09月05日12时00分至2022年09月10日12时00分（北京时间，下同），登录北京市工程建设公共资源交易平台下载电子招标文件。
三、投标文件的递交
投标文件提交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年09月29日09时30分投标人应在投标截止时间前通过北京市工程建设公共资源交易平台递交电子投标文件。以联合体投标的，由联合体牵头人递交电子投标文件。

里程没变，线路变了，搞不懂

可惜没有遂宁