别克新款GL8 ES及GL8正式上市，售23.29-39.99万元

5月4日，新款上汽通用别克GL8 ES陆尊以及GL8陆上公务舱以“云首发”的方式正式上市，新车售价23.29万元-39.99万元，共推出9款车型。新款GL8家族产品将全面覆盖MPV领域，一起来看看新款车型有哪些变化吧。







新款GL8 ES共推出4款车型，售价为29.99-39.99万元。外观方面，新车采用最新的飞翼式进气格栅，前车标两侧的镀铬条与中网边缘的镀铬条汇聚在一起，并延伸到头灯之内。新款别克GL8 ES采用了矩阵式LED头灯，前脸整体散发浓浓的商务气息。





车身侧面，新款车型与现款车型基本保持一致，侧面的车身线条更为“凌厉”。新车在C柱上方还多了一块镀铬装饰，像是给宽大的车体做了“瘦身”。车身尺寸方面，新款GL8 ES的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。



车尾方面，新款GL8 ES的车尾与车头的飞翼式格栅相呼应，新车采用了展翼式尾灯，并被镀铬条相连。悬浮式的车顶与车尾“板正”的线条都使新车的视觉效果非常大气。





内饰方面，新款GL8 ES的第二排是全车最受关注的一点，所以我们从第二排说起。新款GL8第二排座椅的两侧采用全包裹式的设计，提升了座椅整体的高级感。第二排座椅配有副老板键和第二排座椅前后滑动电动解锁键，并且还支持腰部、腿部以及座椅靠背共10项调节，座椅加热、通风和按摩功能更是可以充分满足第二排乘客的乘坐舒适感。新款GL8 ES采用双联屏的设计，12.3英寸中控屏幕与12.3英寸的仪表盘十分凸内饰豪华。新车搭载eConnect3.0互联系统，支持CarPlay和CarLife手机互联，以及远程OTA升级功能。



动力方面，新款GL8 ES搭载2.0T发动机并配有可变缸技术，支持四缸高性能、四缸经济和双缸超经济三种模式的切换。发动机最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱。



新款GL8共推出5款车型，售价为23.29-32.99万元。新车为第二代GL8的改款车型，前脸处同样使用飞翼式进气格栅，与GL8 ES的前脸不同的是，GL8车型少了一些镀铬的点缀，前车标两侧的镀铬条独自“跑到”头灯之内。





车身侧面，GL8的侧面线条明显变得圆润了些，在D柱的位置也采用了弧形的处理。尺寸方面，新款GL8的长宽高分别为：5238/1878/1800mm，轴距为3088mm。新款GL8的车尾造型非常犀利，车尾平直的镀铬条和平直造型的尾灯等元素十分彰显新款GL8的“严肃”与“端庄”。









内饰方面，新车采用了12英寸悬浮式触摸中控屏，以及8英寸液晶仪表，车内科技感提升很多。新车减少了车内的实体按键，大多功能都集成在中控屏幕上，空调按键也变成了触摸式，智能化程度大幅提升。现款GL8同样支持CarPlay和CarLife手机互联，以及远程OTA升级功能。此外，老款GL8的脚刹也更换为了电子驻车。新车最大的亮点莫属新增的“福祉版”车型，新款GL8的两个“福祉版”车型可以电动控制第二排右侧的座椅伸出车外，这样的设计对于上下车腿脚不方便的人来说非常友好。不过这个配置需要车主在豪华型或尊贵型版本上多付5万元才能得到。



动力方面，新款GL8同样搭载2.0T发动机，并配有可变缸技术。发动机最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱

总结：别克GL8作为国内MPV市场中的常青树，常常会因为各种原因受到人们的关注，而且它一直以来几乎都是商务人士的首选MPV车型。如今GL8家族又相继发布了GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES和GL8，进一步扩大自身的优点，改进了一些不主流的特点，并在很多细节上进行了创新。新款GL8家族产品不光可以充分满足商务需求，它也将顺利成为一名“家庭小能手”。虽然MPV市场的战火即将燃起，但如此贴心的产品相信它的市场表现一定会再创辉煌。