与多条高速形成闭合环线 南充过境高速公路（东北段）12月31日晚通车试运营

封面新闻记者 谢杰

12月30日上午，省级南充临江新区顺庆片区搬罾收费站前，南充过境高速公路（东北段）举行通车仪式。该路线全长41.82公里，与多条已通车高速公路相连。将于12月31日晚通车试运营。



通车仪式现场。（摄影:黎涛）

现场负责人介绍，南充过境高速公路（东北段）项目路线全长41.82公里，总投资约54.68亿元，是《四川省高速公路网布局规划》（2019-2035）增加的18个地级城市过境高速公路之一。项目为双向四车道，全线设置枢纽互通3座、落地互通6座、服务区1处。

项目起于南充市顺庆区新复乡黄地坝，对接在建的南潼高速；设十字枢纽与广南高速相接；止于沪蓉高速南广段的辜家沟，设辜家沟枢纽互通与南广高速实现交通转换。



南充过境高速公路（东北段）线路。（拍摄:谢杰）

其中， 黄地坝枢纽，是南充过境高速公路（东北段）和南潼高速的起点，共有匝道8条，为南充目前最大的枢纽互通。嘉陵江特大桥是全线重要控制性工程，大桥全长1057米，主桥面宽29.5米，建设团队以嘉陵江特大桥为依托，加大科技攻关力度，申报工法2项，申请专利3个、发表论文4篇。



黄地坝枢纽，为南充目前最大的枢纽互通。（摄影:黎涛）



嘉陵江特大桥建设申报工法2项，申请专利3个。（摄影:黎涛）

根据现场发布，南充过境高速公路（东北段）将于12月31日24时（2025年1月1日0时）通车试运营。

记者在现场看到，收费站前的“南充过境高速公路”标识牌已经设立。收费站关卡外，崭新的双向四车道道路，平整有序，有工作车辆在做通车准备和检查。

建成通车后，东连南大梁高速、G42沪蓉高速南广段，西接广南高速、南潼高速形成闭合环线，把南充九县（市、区）用高速公路连接，形成南充市域高速公路大环线，南充也将成为四川首个建成“二绕”高速的非省会城市。

作为四川省、南充市重点交通项目，南充过境高速（东北段）项目也是南充—达州组团培育川东北省域经济副中心的重点交通项目。是打通南充、达州互联互通的高速大通道，对南充达州两地共建综合交通运输体系，构建四川东向北向开放高地具有重要意义。