渝西高铁投资1277亿：重庆~达州~安康~西安，万州为何笑？

渝西高速铁路（Chongqing-Xi'an High Speed Railway）:重庆到西安的高速铁路，是西三角（重庆、西安、成都）环形高速铁路通道的一部分，是国家《中长期铁路网规划》 “八纵八横”中“包（银）海通道”的重要组成部分，也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》十条纵向综合运输通道包头至防城港的一部分。

西渝高铁主线线路已经基本确定：安康西、岚皋、城口、明通、宣汉南、达州南、大竹、渠县南、广安东、北碚北、重庆西；

西渝高铁支线走线已经基本确定：万州北、开州、明通、城口、岚皋、安康西。

渝西高铁投1277亿，最终路线重庆经达州至安康万州经开州至安康，2024年建成。



渝西高铁

渝西高速铁路在重庆、西安、成都“铁三角”的地位：

重庆、西安、成都“铁三角”拉近了成渝城市群和关中平原城市群间的时空距离，经贸往来将更加密切，产业合作将向更深层次、更广领域延伸，相互之间的紧密度前所未有，以此为基础，西三角经济圈构想有了实现的可能，进而有望重塑西部地区经济地理格局。

西渝高铁可形成串联西安、安康、重庆的生态工业走廊和城市带，引导产业布局协同互补，作为重要节点的安康可以承接西安和重庆在经济升级中的产业转移或产业链的延长和补充，提供产业精准配套。

西成高铁完全串联起德阳、绵阳、广元、汉中工业走廊。对于重庆、成都、西安三地来说，电子、汽车与航天、航空等产业或产业链合作或许是突破口。