《巴中市“十四五”综合交通运输发展规划》出台
日前，市政府印发《巴中市“十四五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》），详细勾画了我市综合交通运输事业在未来一段时间的蓝图。作为支撑《巴中市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》的重点专项规划之一，《规划》详细阐明了“十四五”时期巴中综合交通运输发展的主要目标、重点任务和改革举措，提出要加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为推动巴中加快建设“三市两地一枢纽”、奋力实现后发赶超振兴发展奠定坚实基础。
《规划》提出：到2035年，基本建成“人民满意、保障有力、全省一流”的交通强市，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系基本形成，对外开放发展达到新高度，市域互联互通水平迈上新台阶，农村交通品质全国领先，基本形成巴中至全国主要城市3小时、至成渝西1.5小时、市区至乡镇1.5小时便捷顺畅、高效经济的客货交通圈。
具体来说，“成渝地区北向重要门户枢纽”定位是省委省政府结合巴中区位优势、统筹全省功能布局，赋予巴中的重要发展定位。要充分发挥巴中位于成渝地区北上黄金中轴线的区位优势，推动以航空、铁路、高速公路为主的跨区域交通运输大通道建设，构建南下成渝、北上陕甘的南北向大通道和连通大西北、畅通万达开、快达长三角的东西向新通道，将成渝地区北向开放由依靠传统的广元、达州两个通道向由广元、巴中、达州共同构成的通道集群支撑转变。
“革命老区振兴交通先行样板”定位是落实新时代中央推动革命老区振兴发展的要求和巴中作为四川省唯一一个全国革命老区重点城市现实基础提出的发展定位。重点要做好“四好农村路”和“交通+文旅融合”两大品牌，在进一步巩固交通脱贫攻坚成果的基础上，奋力争取国家支持，着力加强农村地区交通基础设施建设，提升交通与文化、旅游融合发展水平，为全国革命老区加快发展、推动乡村振兴提供“巴中样板”。
超前谋划对外铁路运输大通道。加快形成“*”（星）型铁路网络布局，建成汉巴南铁路巴中至南充段，实现巴中至成都联系时间由目前至少4小时缩短至2小时以内；巴中至重庆联系时间由目前需3.5小时缩短至最快仅需1.5小时。实施广巴达铁路扩能改造，推动巴中与广元之间实现铁路客运直达。加快汉巴南铁路巴中至汉中段前期研究，构建巴中北向对外高速铁路大通道；启动成巴安铁路、市中心城区轨道交通（智轨）、文旅新区轨道交通（秦巴山地线轨道交通）规划研究工作，并争取纳入国省相关规划。
加快推进高速公路成网成环。建成苍溪至巴中高速、镇巴至广安高速巴中段，到2025年，实现对外高速公路出口通道由目前6个增加至9个；开工建设平昌至仪陇高速公路，加快通江经宣汉至开州、南江经苍溪至盐亭高速公路前期工作，启动南江经通江至万源高速公路规划研究工作。
增强航空枢纽能级，围绕构建“1+3”的航空机场布局，加快建成南江、通江通用机场，启动平昌通用机场前期工作，拓展恩阳机场至重要区域中心城市航线、大力发展航空货运，推动恩阳机场建设成为川东北重要中转机场和航空培训基地。
大力发展枢纽经济，加快客货运枢纽建设，建成巴中东站、恩阳站、巴中站、平昌站4个综合客运枢纽和12个普通公路客运站，提升巴中作为成渝地区北向重要门户枢纽能级；开工建设恩阳空港物流园区、巴中众彩智慧综合物流园等3个综合货运枢纽及3个普通公路货运站、3个物流配送中心，进一步完善县级物流场站布局。大力发展多式联运，依托广巴达铁路、恩广高速打通东向经万州出海的铁水、公水联运大通道，变走廊优势为发展优势，实现“借港出海”。
推动国省干线提档升级，高标准推进一批普通国省道项目建设，其中续建450公里，新开工290公里，进一步提升普通国省干线技术等级，至2025年，巴中市普通国道二级及以上占比、普通省道三级及以上占比分别达到95%和65%。
加快农村公路扩能延伸，加快常住人口30户及以上的自然村通硬化路建设，实施撤并建制村畅通工程，建设一批乡村振兴产业路旅游路。“十四五”时期，全市计划新改建农村公路3530公里，实现乡镇通三级公路比例达到65%，30户及以上自然村通硬化路比例达到80%。同时，在全域创建“四好农村路示范县”的基础上，全面推动巴中争创“四好农村路示范市”。
加快完善交旅融合网络，以交通强国试点任务为契机，高标准推进“一主、四环、四联”红军烈士陵园旅游公路网络和米仓大道建设，打造巴中交旅融合名片。创新交旅融合服务，适时联合广元、达州启动研究秦巴山地轨道交通线路可行性，探索打造“光雾山—诺水河”旅游区通用航空旅游示范工程，依托恩阳高速公路主题服务区推动“服务区+旅游”模式创新。
围绕实现内河水运改善提升，加快推动一批标准化渡口码头改造，提升水路运输的安全保障水平；围绕实现客运出行优质满意，进一步加密城际客运班线，实施农村客运“金通工程”，鼓励区县争创金通工程样板县；围绕实现货运物流降本增效，推动物流公共信息平台建设，提升物流供需匹配效率；推进实现建制村“村村通快递”；围绕实现安全智慧绿色引领，加快建成巴州区、恩阳区两处机械化养护中心，大力发展新能源或清洁能源营运车船，推进新型交通基础设施建设；围绕实现行业治理共建共享，全面推行县、乡、村三级路长制，稳步推进公路养护市场化改革，逐步建设交通运输行业信用体系。
实施“八大工程”和“三大行动”，是“十四五”建设成渝地区北向重要门户枢纽的实践路径，也是“十四五”交通运输发展的重点任务。
八大工程侧重于加强基础设施建设，分别是实施航空机场加密完善工程、实施对外通道扩能贯通工程、实施国省干线提档升级工程、实施农村公路扩能延伸工程、实施内河水运改善提升工程、实施枢纽站场优化转型工程、实施交旅融合品牌打造工程、实施安全智慧绿色引领工程。
三大行动侧重于提升运输服务水平和促进行业高质量发展，分别是客运出行优质满意行动、货运服务降本增效行动、行业治理共建共享行动。 南江县是巴中的用水源头，应把县城各个大小河道梯级修坝沉淀进化水源，我相信只有这样下油城市才有发展前途。人民饮水才有希望 汉巴铁路应该抓紧规划 尽快建成成巴安高铁对巴中发展经济重中之重。 巴中应向上争取把广巴达铁修成高铁，汉巴南断头路一条，陕西方面兴趣不大。 南江县城的东西沟，杨家河，三百钱沟应该修梯级水坝沉淀水质 [鼓掌][鼓掌][鼓掌]
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