南充打造“会呼吸”的“海绵城市”
西河两岸“海绵”步道
近年来，市委、市政府在城市建设中融入新做法，在全市域广泛开展“海绵城市”建设，打造海绵化城市道路，海绵化城市小区，海绵化城市公园。截至目前，全市共完成海绵城市建设9平方公里。
2月28日，记者集中走访了重点海绵城市建设项目，了解“海绵化”为城市带来的新变化。
A 透水砼铺装 “会呼吸”的公园引市民点赞
当天上午，记者来到西充县城北湿地公园。一入公园，朱红色的地面广场映入眼帘，顺着道路指示牌往更深处走去，同样朱红色的游步道将公园紧密串联。仔细一看，朱红的路面均匀分布着蜂窝煤状的间隙。
“这种材料名叫透水砼，用它代替水泥即为海绵城市建设工艺。”西充县代建办副主任王长茂指着路面向记者介绍说，传统的水泥路面或者大理石路面不具有渗水功能，一遇下雨天，雨水只能通过管网排走，如果管网排水能力有限，或者遇到大暴雨，路面很容易积水甚至导致城市内涝。透水砼是由碎石、水泥、颜料和水拌制而成的多孔轻质混凝土，形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，具有透气、透水、重量轻的特点，拥有15%至25%的孔隙，透水速度可达到31至52升/米/小时，实现对雨水的“渗、蓄、滞、净”，降低雨水径流系数，减少城市内涝。
说完，工作人员提来一大桶水直接倒在路面上。记者发现，仅一瞬间，水便全部渗透到地下。
据王长茂介绍，西充县城北湿地公园项目于2018年1月开建，同年12月建成。相较于普通公园，该公园以透水砼铺装游步道，打造“会呼吸”的公园，共铺设透水砼14000平方米。
“现在，一般的下雨天公园内不积水了，再也不会出趟门就湿一双鞋了。”年前连续下了几场雨，但住在城北湿地公园附近的居民李强明显感觉到，“这个新建的公园，从来不积水，晴天、雨天都可以去玩。”
王长茂介绍，“海绵城市”表现出优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热。
B 全市推广 共完成海绵城市建设9平方公里
2016年1月，《四川省人民政府办公厅关于推进海绵城市建设的实施意见》发布，提出在全省范围内重点抓好5个地级城市、10个县级城市海绵城市建设试点。西充县成功入围，纳入全省海绵城市建设试点。改造面积为9.2平方公里，占城市建成区面积的51.1%。
截至目前，晋城大道、建设路、西山路、北街、鹤鸣路、莲花湖尾水海绵化改造、城北湿地公园等20余个项目实现竣工，具有西充县城市特点的“海绵型城市”已初具规模。
为助力南充大城崛起，建设居者自豪、来者依恋、闻者向往的魅力城市，“海绵城市”建设理念和施工技术，已经越来越多地应用在市政工程施工中。
漫步于城市，已经竣工的滨江大道、玉带路；网红公园“印象嘉陵江”上中坝湿地公园；新建公园黄金江岸项目、缤纷水岸项目、双女石公园……每到一处，都可见到“海绵化”身影。记者从南充市住房和城乡建设局获悉，2018年，全市共启动40个海绵城市建设项目，完成4.5平方公里海绵城市建设。截至目前，全市共完成海绵城市建设9平方公里。
据有关负责人介绍，海绵城市建设，能减少排水设施的工程建设量；运行维护要求低、成本也低；可实现雨水资源利用、污染源防治，让城市如同生态“海绵”般舒畅地“呼吸吐纳”。
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海绵城市， 是新一代城市雨洪管理概念，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为 “低影响开发雨水系统构建”。
传统城市建设模式， 处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，往往造成逢雨必涝，旱涝急转。而海绵城市建设强调优先利用植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施来组织排水，以“慢排缓释”和“源头分散” 控制为主要规划设计理念，能实现下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，并缓减城市内涝的压力。
（来源：南充新闻网）
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