却写杂布计 发表于 2020-6-9 18:18:49

这些本该热销的车型却很冷门,你会选择这些车型吗?

有些品牌像大众、丰田和别克旗下车型大多数都卖得不错,但是也不要以为只要挂上这些品牌车型就一定会畅销,如果车型不接地气,同样会遭受滑铁卢。下面,就让我们看看有哪些本该热销的冷门车。

https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/22ea45bb2fcd42c9b0920b050cc6f0e0

别克阅朗

为什么同样是别克旗下车型,售价同样相差不大,但是阅朗却比英朗差很多。英朗的月均销量在2万辆以上,而阅朗不到1000辆。为什么差别这么大。

https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/9754acd5fcd745c09a37cb7434d6b2dd

其中最主要的原因是中国消费者还不太能接受旅行版车型。虽然阅朗继承了英朗的大部分品质,比如外观、内饰、动力,同时还有着3.5~4万元的优惠幅度,但是中国消费者确实非常不认可旅行车,也正是阅朗不畅销的主要原因。阅朗在2019年销量尚有8362辆,进入到2020年却直线下滑,1月销量为1174辆,2月销量为0,3月仅销1辆,堪称无人问津,比停产还难受。

https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/365936d2fcbc481383af82a590f063a4


https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/840557cfb6b04ff3a1a56afdac5f9efa

在如今英朗和科鲁泽都相继搭载1.5L四缸发动机后,阅朗却还迟迟没有换装新发动机。而如何能在价格上更接近英朗,以及何时能换装四缸发动机,也成了阅朗能否翻身的关键。
一汽-大众蔚领



https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/e2d6188314e04c8caa231c20004f9f1d

对于款款车型都是爆款的大众来说,蔚领却是个另类。蔚领是大众打造的跨界旅行车,声称是把轿车,旅行车,SUV的各种属性集成在一起,拥有轿车的舒适性,旅行车的大空间,还有SUV的高通过性。但就是这样一台完美的车,实际上的表现却不尽人意。在优惠幅度高达3万元的情况下依然鲜有人问津,2020年第一个季度的销量只有166辆。

https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/00473401baaf4113b2831cd83d198652

蔚领是大众第四代老平台打造的,代号为PQ34,这个平台生产过高尔夫第四代和宝来车型,蔚领也是宝来的换壳版,价位却比宝来贵,国人都好面子,轿车就是轿车,SUV就是SUV,旅行车有些不伦不类的,而且价格还比轿车贵,就造成了大部分人不买蔚领的原因之一。

在欧洲销售得非常不错的旅行车在中国市场却屡屡受挫,事实证明中国消费者更喜欢SUV,也喜欢用SUV来取代旅行车。
上汽大众辉昂


https://p3.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/4ec860ee-50cf-48b6-b437-af208324779a

如果说阅朗和蔚领是因为旅行车的缘故而销量不佳,那么辉昂确是叫好不叫座的典范。辉昂与豪华品牌奥迪的C级轿车A6L同平台,价格却比奥迪A6L低,大部分地区还有一定幅度的优惠,但是却始终没有获得理想的销量。

https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/c397aeeeac9f4c329af58658707b4347

辉昂之所以销量不佳,很大一部分原因是重蹈了辉腾的覆辙。虽然它拥有C级车的车身和尺寸,但是在品牌力上还无法与德系三大豪华品牌相媲美。而且选购C级车的消费者是非常重视品牌影响力的,宁可多花钱也不会购买一款大而无为的车型。

https://p3.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/99e3e043-9eb7-4220-a842-cc91f2961d61


https://p3.pstatp.com/large/pgc-image/ceddfa5f96544e4983365d650f3014bb

而且辉昂的价格又比帕萨特和迈腾等高出不少,价格和皇冠差不多,但品牌影响力却不如皇冠。总之,辉昂有点上下都够不着的感觉,在品牌力上也不如同级竞品,这些都是造成辉昂销量不畅的主要原因。

编辑:LONG
页: [1]
查看完整版本: 这些本该热销的车型却很冷门,你会选择这些车型吗?