呼号MU5735：给逝者以尊严，给家属以慰藉

慎远追思，路人断魂，这是中国人的清明场景，也是中国人的家园传统。凭吊先人，缅怀逝者，珍视生命，这已成为刻在中国人骨子里的精神底色。


这个清明节，对于这样一个特殊群体，对于3月21日东航MU5735失事航班132位遇难乘客与机组人员的家属和亲人们，痛感、失落与悲情，来得尤其强烈，尤其迅猛。







可以告慰的是，共和国以最高规格，基于人民至上、生命至上的立场，以高度负责的姿态，用科学求证的方法，全面投入善后处置与空难调查，务求给逝者以尊严，给家属以慰藉。中国最高领导人在中央政治局会议开始前特别提议，为所有MU5735航班遇难者默哀。就在5天前，中央政治局常委会听取空难应急处置情况汇报，要求各有关方面要科学有序开展事故调查，组织各方面专家综合分析飞机数据和各类物料证据，尽快查明事故原因和性质，按照及时准确公开透明原则，持续发布信息，积极回应社会关切。这个清明节，数万人网上致哀132位遇难者。


也因此，非常值得关注的是，就在清明节前夕，中美两国航空管理机构同时确认，一支由美国国家安全运输委员会即NTSB派出的７人专家组，已于２日抵华，正协助中方展开空难调查。NTSB证实，失事飞机两只损毁严重的黑匣子，已送往美国，NTSB华盛顿实验室正加紧协助译码相关数据。NTSB特别声明，鉴于两国疫情规定，此次美国专家来华循特例，为便于开展工作，效法北京冬奥会闭环模式，在华期间尽量避免和“空难调查以外的任何中方人员接触”，将豁免常规国际旅行的疫情隔离安排。美国CNBC电视台援引路透社报道，7人专家组中包括NTSB认证代表萨斯亚·西尔瓦（Sathya Silva），是委员会内资深民航事故调查员。《纽约时报》4日披露，中美相关部门为就美方代表来华协助空难调查达成务实安排，在启程前进行了一系列密集磋商。


就在中央最高决策机构开会同日，东航坠机事故国家应急指挥部宣布，事故主要搜救任务已基本完成，事故处理进入技术分析和调查取证阶段。按照有关规定，将在30天内向国际民航组织送交初步调查报告。通称《芝加哥公约》的《国际民用航空公约》，中国也是缔约国，公约对民航空难调查列明30天出初步结果的时间表。目前，事故现场共搜获49117件机身残骸及其他物件，包括引擎及降落架等核心部件断片，当然，最受关注的还是黑匣子飞行纪录仪。由于失事客机坠地产生的巨大冲击力，机身残骸断片入地最深处近20米，两枚寻获的黑匣子均损毁严重。其中一只还是在消防员清理了一颗大树根部后，在地下2米处发现。有鉴于此，《纽约时报》将此次空难调查称之为” a formidable challenge”，所谓“巨大挑战”。美报分析，每次空难调查都构成独特挑战，但此次调查尤其难度空前，迷雾重重，因为飞机近乎直插式坠地，带来巨大的冲击与破坏。







众所周知，目前中美关系非常紧张，美方在涉台涉港涉疆等一系列敏感问题上，在经贸、高新技术等诸多领域，持续政治操弄，持续对华施压。CNBC的报道称，尽管中美在多个议题交锋对立，但中国民航机构仍决定将黑匣子证据送往华盛顿寻求解码协助，充分显示事故调查的紧迫性。


也因此，我们期待，这次美方协助中国调查空难原因，两国人员都能排除政治因素与外力干扰，基于专业精神与科学原则，协手合作，在时间压力下尽快查明事故成因，回应社会关切，给逝者以尊严，给家属以慰藉，这是大家在这个清明节的特别期盼。


作者丨管姚，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员