东航波音737客机在广西坠毁，该机型6年前曾发生同类事故

3月21日下午15时30分左右，多个航空媒体在微博上发布信息显示：东方航空MU5735由昆明飞往广州的航班，目前根据Flightradar24显示，速度和高度在梧州附近出现骤降。有飞友看到该航班2分钟内高度降低7000米，“不知道是不是bug”。



上游新闻注意到，根据飞行APP Flightradar24显示，该航班速度和高度在梧州附近出现骤降。15:42分的飞常准APP显示该航班为失联状态，但15:28分的航旅纵横APP显示，该航班已经于15:05分抵达广州白云机场。









16点08分，上游新闻记者（报料邮箱baoliaosy@163.com）电话联系上广西梧州消防，工作人员表示，已经接到了相关救援消息，正在调派力量赶赴现场进行确认，现在没有明确的地点，稍后会有具体的消息发布。
同时，广西省梧州市应急管理局接听热线的工作人员也确认，当地可能发生了意外：“具体情况我们不太清楚，我们现在正在去往救援的路上，一切以政府官网的消息为准。”
东航MU5735航班由B-1791，波音737-800（NG）执行，该机注册号为B1791，机龄6.8年，2015年6月22日交付东航云南分公司，客舱布局为J12Y150。



资料显示，波音737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5665公里。



该型号飞机上一次发生飞行事故是在2016年3月19日，一架波音737-800客机当天凌晨在俄罗斯南部城市顿河畔罗斯托夫坠毁，机上62人全部遇难，其中乘客55人、机组人员7人。这架客机隶属于迪拜航空，从阿联酋迪拜飞往顿河畔罗斯托夫，在机场着陆时失事。
16点34分，据中国民航局发布消息：2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
上游新闻综合

这波音机型还能飞吗？去年五月从成都飞回广州，应为大雨调头飞桂林，边飞心里边打鼓，怕怕！辛好平安。祈祷遇难者！

一直有个疑问，各位大神可以解惑一下吗？当这个客机在高空发生故障的时候，为什么不能提前跳伞呢？怎么样也有机会生还吧。总比百分之百和飞机一起落地多一线生机吧？

感觉东航昆明管理非常混乱，三年前丢失的行李到现在没有给予赔偿。去昆明机场没有人出面，见不到东航任何人。不正常的表现注定会出现大事故

飞机咋就不旋设计上几十个降落伞一出事降落伞弹出来可以拉住飞机减缓坠落速度

波音737MAX是近年出事故最多的，世界上多数国家已停飞。737一800作为同系飞机，安全性也不会太好。坐飞机千万别坐波音737。

客机高空垂直下落，机上人员生还机会渺茫撞山引发了机体解体自燃引发了山火，希望能有奇迹发生吧，哀其不幸，愿逝者安息[祈祷]

以后肯定会有人发明一个，遇到故障，座椅形成保护罩并且自动从底部脱落，并且自动打开降落伞。

平流层飞行，不受恶劣天气影响，没有技术故障，没有解体，没有爆炸，突然笔直向下？

这款波音737飞机曾经在埃塞俄比亚航空和新加坡航空出过同一种这样的事故，都是由飞机上的一个迎角控制器故障造成