2170天后MS804空难事故原因公布，东航MU5735空难原因公布需多久

2022年4月28日，法国公布2016年埃航空难坠机原因。2016年5月19日，埃及航空MS804航班由巴黎飞往开罗途中坠毁，机上66人全部遇难。据《纽约邮报》报道，近日，法国民航安全调查分析局（BEA）得出结论，飞行员Shoukair在驾驶舱抽烟引发爆炸。调查称，当时驾驶舱内氧气面罩气体泄漏，整个驾驶室充满了浓度极高的氧气。Shoukair点燃一根烟后引发爆炸，出事飞机空客A320的多个部位失灵导致坠机。事件发生前，埃航飞行员被允许在驾驶舱吸烟，目前这一规定已经改变。埃及当局并未对BEA的结论作出评价。

埃及航空MS804空难经过

2016年5月19日，埃及航空MS804航班在巴黎飞往开罗途中坠毁，机上共有５６名乘客、３名安全人员和７名机组人员，机上66人全部遇难。其中包括12名法国公民，30名埃及人，2名伊拉克人，1名家加拿大人，和1名英国人。2016年5月19日凌晨2时45分，一架法国空客A320-232R客机（注册编号：SU-GCC）原定于2016年05月18日20时45分在巴黎夏尔·戴高乐机场起飞，并于第二日03时05分到达开罗国际机场。实际在当晚09时11分离港，并于次日02时45分从雷达上消失，飞机最后一次与控制塔联络仅在十分钟之前。



根据希腊军方的雷达数据，MS804号班机在进入埃及飞行情报区后不久就转弯了。在高度37000英尺处，飞机先是向左转90度，紧接着又右转360度。在此期间，飞机高度从37000英尺迅速下降至15000英尺。当飞机高度降至10000英尺后，飞机就从雷达上消失了。请看下图。



该飞机回传的最后一次ADS-B数据如下： 高度：11277.6米，速度：976.004千米/小时，航迹角：119度。
5月20日，飞机的ACARS数据被公布，在飞机失联四分钟前发出了7条警报（请看下面数据）。这7条信息均发出于2:26至2:29之间，飞机于4分钟后的2:33失联。



埃及航空MS804为空中客车A320-232R

涉事航班MS804是一架空中客车A320-232R客机，注册编号为SU-GCC，于2003年07月25日首飞，后于同年11月3日交由埃及航空运营。 截止至事故发生前，该客机机龄12年，飞行时数为6275小时。
A320系列有两个型号：A320-100和A320-200。A320-200与A320-100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱，增加了有效载重和航程。





空中客车 航班A320参数

外文名：Airbus A320
生产商：欧洲空中客车公司
类型：双发动机窄体民用运输机
研制时间：1982年-1987年
特点简介：双发涡扇中型
投入运营：1988年4月
翼展：34.10米
动力来源：航空燃油
第一个型号：A320—100
地位：第一款使用数字电传操纵的商用飞机
首飞时间：1987年2月22日
系列：A320、A321、A319、A318
发动机优点：噪音低、功率大

埃及航空MS804空难可能失联原因

埃及航空MS804空难发生后，各方面猜测空难原因五花八门。比如：1、埃及民航部称，飞机有可能遭受恐怖袭击，劫持了飞机；2、埃及前交通部门官员称，飞机不是在战区消失，可能是由机械故障引起的失联；3、CNN分析师则表示，排除天气因素导致飞机失联；4、有丰富经验的飞行员说，根据数据来看该起事故可能是炸弹造成的；5、空专家大卫·利尔指，飞机的航电系统内可能曾经起火，因为在飞机的厕所和电动设备检测到了烟雾，机舱响起了烟雾警报，而引发坠机事故等等。



埃及航空MS804空难“黑匣子”搜寻

5月20日，埃及空军和海军在距离亚历山大港290公里的海面发现残骸，乘客遗体以及行李等私人物品，坠机地点被确定。
50月20日，法国海军派出载有声纳设备的巡逻艇出海寻找MS804航班的黑匣子。



5月22日，埃及石油部派出一艘潜艇对黑匣子进行定位和回收。
5月26日，埃及政府请求部分擅长开展深水搜索作业的法国和意大利公司协助搜索失事客机的黑匣子。
6月16日，埃及航空公司MS804失事客机事故调查委员会发表声明说，失事客机两个“黑匣子”中的驾驶舱话音记录器已被找到。
6月17日，飞行数据记录仪，第二个“黑匣子”部件在地中海海域被成功打捞。
6月24日，埃航失事客机两个“黑匣子”被送往法国进行修复。
6月24日，埃航失事客机的一个黑匣子完成修复工作。



6月29日，调查人员已经从埃及航空公司MS804航班的一个黑匣子中成功提取信息。越来越多迹象显示，这架客机可能曾起火燃烧，而非遭到蓄意破坏。
7月2日，埃航失事客机在空难中损坏的两个黑匣子均成功修复。埃及事故调查委员会将把黑匣子带回开罗进行数据分析。
2018年，法国民航局就得出了一个结论，飞机的坠毁是由火灾引起的，因为他们搜索到的乘客尸体身上，甚至有爆炸的痕迹。
2022年3月，BEA向巴黎一家法院发送了一份新报告——新报告得出的结论是，火灾可能是由一名飞行员苏凯尔的香烟引起的，点燃了从飞行员的一个氧气面罩泄漏的氧气，而引发了飞机起火爆炸坠机。



埃及航空MS804空难，从2016年5月19日到2022年4月28日，经历了2170天，六年多时间。而是是“黑匣子”损坏不太严重的情况下，从6月16日找到第一个“黑匣子”，到7月2日修复并成功提取数据，出据第一份报告用了17天时间。两年后的2018年得出MS804空难初步坠机原因，再到4年后确定MS804空难坠机原因真正公布，经历了漫长的时间。因此即使找到“黑匣子”，修复、提取数据、分析数据都需要时间，这不是着急的一件事情。





2170天埃及航空MS804空难公布坠机原因，那么东航MU5735空难原因公布需多久呢？

3.21东航MU5735坠机事故发生后，搜救工作立刻展开。3月23号，东航MU5735坠机第一个“黑匣子”被找到，再到到3月27号，第二个“黑匣子”被找到，都马上送往北京译码中心实验室；后来到4月2日，“3·21”东航MU5735航班事故中的“黑匣子”（驾驶舱话音记录器CVR）被送到了华盛顿；与此同时美国NTSB也派出由授权代表及技术顾问一行7人组成的工作小组抵达中国，中美联合调查飞机坠毁原因，给大家带来了很大希望。



但是东航MU5735坠机事故两个“黑匣子”受损严重，我们有目共睹，因此只能送往美国。



航空专家王亚男表示：“如果修复比较困难，或风险较大，可能就需要国外专业机构帮忙了，因为一旦自己没修好，反损伤了更多内部关键数据，就很遗憾了。”而黑匣子读取数据需要十分专业的设备，甚至需要动用光谱分析仪。之所以选择将黑匣子送往美国是由于稳妥的考量。
而国际民航组织安全专家、资深空难调查员丹尼尔·阿杰库姆也认为中国本地机构有能力读取黑匣子数据，但万一情况比较特殊的话，美国国家运输安全委员会（NTSB）可以提供帮助，因为他们修复过很多损毁严重的黑匣子数据。因此将它送往经验更加丰富的国外机构是目前最好的选择。



4月12日，关于数据提取这个问题，《西雅图时报》已经做出了分析。美国国家安全运输委员会简称NTSB，其中发言人Eric Weiss已经拒绝了回答。发言人称关于调查事故的任何细节都不会公开。所以到现在外界都不知道解码工作到底进行如何。现在我们只能知道，华盛顿的实验室第一个任务就是先下载黑匣子的原始数据。



4月20日，在千呼万唤般的等待中，经历了30天的“煎熬”后，中国民用航空局公布了《关于“3?21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告情况通报》，让大家详细的了解了关于东航MU5735坠机事故的经过及搜救的具体情况。具体事故调查初步报告请看下图。



根据国际民航公约附件和中国民航规章相关要求，一般事发30天内要完成初步调查报告，12个月内完成最终报告，并提交给国际民航组织。对于“3?21”东航MU5735航空器飞行事故调查看来，我们的工作人员是在按部就班，紧张而有序的进行中。
东航MU5735坠机“黑匣子”虽然送往了美国，但是下载数据，恢复数据要根据存储单元损坏程度决定。这也造成黑匣子数据恢复时间差距很大，有些黑匣子1-2个月便能恢复全部数据，有的则需要花费3-6个月才能恢复大部分数据，而有的可能1-3年仅能恢复了少量数据而已，甚至更长时间需要大家耐心等待。



愿逝者安息。

参考文献
1、埃及客机乘客名单公布 最后联系在失联前10分钟．网易新闻
2、外媒：埃及军方已初步确定埃航客机黑匣子位置．凤凰资讯
3、埃及民航局发言人：失联埃航客机很可能已经坠海．新华网
4、埃及航空失联客机上共载有66人．新浪网
5、巴黎飞开罗客机在地中海上空失联．新浪

6、法国调查部门:埃及航空客机坠毁前机舱现烟雾．信报
7、空中客车A320简介
8、空客A320改变世界航空业格局
9、空中客车320系列介绍