中标！新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程施工

项目概况：
建设单位为 成达万高速铁路有限责任公司 ，
建设资金来自 建设资金来自国铁集团、四川省和重庆市出资 ，项目出资比例为 项目资本金占总投资（不含四川省承担境内车站增加投资）的50%，资本金中国铁集团承担27%、四川省承担65%（含征地拆迁费用）、重庆市承担8%（含征地拆迁费用），资本金以外资金使用国内银行贷款等 ，资金已落实，施工图设计文件完备，
招标人为 成达万高速铁路有限责任公司
建设地点： 资阳市、遂宁市、南充市
建设规模： 项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有万州北站。线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里。全线设13座车站，其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。
主要技术标准：⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计行车速度：350公里/小时；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5.0米；⑸最小曲线半径：7000m（困难5500m）；⑹最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；⑺到发线有效长度：650米；⑻列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；⑼调度指挥方式：调度集中；⑽最小行车间隔：3分钟。
计划工期： 1826 日历天，
计划开工日期 2022年10月01日 ，
计划竣工日期 2027年09月30日


中标信息：
1、标段编号：CDWZQ-2(标段名称：成达万站前2标) 第一名：中铁大桥局集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：2188239096 第二名：四川公路桥梁建设集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2188270285 第三名：中铁十二局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2188272733工程数量为：（1）正线桥梁24座/11.794km；（2）路基25处/6.191km；（3）隧道3座/1.056km；（4）右线绕行段桥梁（单线）3座/1.723km、路基0.829km；（5）箱梁制架354孔（不含资阳沱江特大桥小里程端4孔及四脚山大桥4孔)；（6）双块式无砟道床及轨枕运输安装31.625km。重点控制性工程为：资阳沱江特大桥(主跨320m)、蓝家湾特大桥、任家湾特大桥、曾家湾1#大桥，里程/范围：（1）正线D2K444+505～D2K463+545.8，正线长度19.041km；（2）右线绕行段：D2K460+984.066～D2YK463+536.382，绕行段长度2.552km。


2、标段编号：CDWZQ-3(标段名称：成达万站前3标) 第一名：中铁二局集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：2265278616 第二名：中铁上海工程局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2265393779 第三名：中铁四局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2265310060工程数量为：（1）桥梁43座/16.441km；（2）路基44处/13.248km；（3）箱梁制架394孔（本标段箱梁制架386孔、CDWZQ-2标资阳沱江特大桥小里程端制架4孔及四脚山大桥4孔）；（4）双块式无砟道床及轨枕运输安装60.379 km。重点控制性工程为：仗岭山特大桥、金马村特大桥、滴水岩水库特大桥，里程/范围：D1K404+969.65～D2K444+505，正线长度29.626km。


3、标段编号：CDWZQ-4(标段名称：成达万站前4标) 第一名：中铁上海工程局集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：3027741235 第二名：中国建筑第八工程局有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：3027760514 第三名：中铁四局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：3027732775工程数量为：（1）桥梁31座/20.796km；（2）路基34处/8.484km；（3）隧道6座/2.535km；（4）箱梁制架584孔;（5）双块式无砟道床及轨枕运输安装64.619km；（6）车站：乐至站；（7）岔区无砟道床的浇筑和道岔安装与调试。重点控制性工程为：跨遂洪高速公路特大桥、宝石水库大桥、乐至车站特大桥，里程/范围：DK367+795.350～DK404+969.65，正线长度31.816km。


4、标段编号：CDWZQ-5(标段名称：成达万站前5标) 第一名：中国建筑第八工程局有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：2859426483 第二名：中铁十七局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2859331778 第三名：中铁上海工程局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2859378289工程数量为：（1）桥梁41座/19.949km；（2）路基49处/10.059km；（3）隧道11座/2.585km；（4）箱梁制架689孔，其中本标段箱梁制架582孔、代建标（正线DK330+000～DK335+213.831段、遂成联络线、动走线）箱梁制架107孔及桥面系（双线箱梁37孔、单线箱梁70孔）；（5）本标段及遂成联络线、DK330+000～DK335+213.831段双块式无砟道床及轨枕运输安装74.716 km；（6）岔区无砟道床的浇筑和道岔安装与调试。重点控制性工程为：跨遂内高速公路特大桥、德公村特大桥、白安河特大桥、麻子滩水库大桥。涉及营业线施工：遂宁站、德公村特大桥，里程/范围：DK335+213.831～DK367+795.350，正线长度32.589km。


5、标段编号：CDWZQ-6(标段名称：成达万站前6标) 第一名：中铁十七局集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：3586239210 第二名：中铁大桥局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：3586238955 第三名：四川公路桥梁建设集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：3586257239工程数量为：（1）桥梁34座/18.139km；（2）路基40处/5.337km；（3）隧道22座/6.399km；（4）制架箱梁486孔，其中本标段制架箱梁429孔、CDWZQ-7标箱梁制架57孔及桥面系、涪江特大桥大里程端现浇箱梁51孔；（5）本标段及DK313+965.36～DK314+069.063段双块式无砟道床及轨枕运输安装61.472km；（6）车站：蓬溪南站；（7）岔区无砟道床的浇筑和道岔安装与调试。重点控制性工程为：遂宁涪江特大桥(主跨305m)、马鞍村跨绵遂高速特大桥、大面沟水库特大桥、大兴乡跨沪蓉高速特大桥，里程/范围：DK284+090.830～DK313+965.360，正线长度29.875km。


6、标段编号：CDWZQ-7(标段名称：成达万站前7标) 第一名：中铁十二局集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：2581010832 第二名：中铁一局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2581120862 第三名：中铁三局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2581100593工程数量为：（1）桥梁26座/9.498km；（2）路基27处/5.650km；（3）隧道14座/13.055km；（4）双块式无砟道床及轨枕运输安装56.406km。重点控制性工程为：江家山西河特大桥、何家湾跨木老干渠特大桥、梓潼庙河特大桥、大通镇跨达成铁路特大桥、黄家山隧道、达木山隧道。涉及营业线施工：大通镇跨达成铁路特大桥，里程/范围：DK255+887.970～DK284+090.830，正线长度28.203 km。


7、标段编号：CDWZQ-8(标段名称：成达万站前8标) 第一名：四川公路桥梁建设集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：2096744867 第二名：中铁大桥局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2096744304 第三名：中铁三局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2096747031工程数量为：（1）正线：桥梁7座/10.387km；（2）路基10处/1.926km；（3）隧道3座/2.201km；（4）箱梁制架465孔，其中本标段箱梁制架254孔、CDWZQ-7标箱梁制架211孔及桥面系；（5）本标段及DK251+292.18～DK253+800段双块式无砟道床及轨枕运输安装37.043 km；（6）岔区无砟道床的浇筑和道岔安装与调试。重点控制性工程为：南充嘉陵江特大桥（主跨328m）、屈家庙村跨高南铁路特大桥、磨子石村潆溪河特大桥、二堡山隧道。涉及营业线施工：南充北站、屈家庙村跨高南铁路特大桥、磨子石村潆溪河特大桥，里程/范围：DK238+870.01～DK251+292.18、DK253+800～DK255+887.970，正线长度14.51 km。


8、标段编号：CDWZQ-9(标段名称：成达万站前9标) 第一名：中铁三局集团有限公司;经评审的投标报价(元)/费率：2463168994 第二名：中铁一局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2463187489 第三名：中铁十二局集团有限公司 经评审的投标报价(元)/费率：2463167252工程数量为：（1）正线：桥梁32座/12.241km；（2）路基42处/8.013km；（3）隧道12座/6.555km；（4）箱梁制架352孔，其中本标段箱梁制架348孔、CDWZQ-8标南充嘉陵江特大桥箱梁制架4孔；（5）双块式无砟道床及轨枕运输安装53.618km。重点控制性工程为：燕山村跨燕山大道特大桥、黄花村河舒河特大桥、川祖庙水库大桥、双拱桥村特大桥、燕山寨隧道，里程/范围：DK211+772.700～DK238+870.01，正线长度26.809 km。


发布日期：2022年9月24日
来源：北京市公共资源交易中心

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四川的成达万高铁，马上参建单位要进场施工了，而重庆的新渝万高铁呢？还不知道什么时候参建单位才能进场施工呢？现在还是个迷，前段时间官方回复说今年11月1号必须开工建设，我看啊，事情又要成为泡影。

我们哪里一点点动静没有10.1开工确定吗大哥你

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