汉巴南铁路南充至巴中段全线控制性工程全部完工——

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汉巴南铁路嘉陵江特大桥主跨顺利合龙施工现场。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“汉巴南铁路嘉陵江特大桥主跨顺利合龙……”4月2日，记者从汉巴南城际铁路有限责任公司获悉，这标志着整座特大桥建设全线贯通，迈入桥面铺轨建设阶段。至此，汉巴南铁路南充至巴中段全线控制性工程全部完工。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汉巴南铁路嘉陵江特大桥位于南充市南部、蓬安、仪陇三县交界处，该桥横跨嘉陵江，主跨桥跨度长335米，是目前全国在建跨度最大的双线高速铁路高低塔混合梁斜拉桥，全长1770.82米，最高主塔高164.5米，相当于53层楼的高度。全桥钢箱梁共26个节段，用钢总量约5500吨，混凝土5.4万立方米，斜拉索采用高强平行钢丝，约850吨。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]汉巴南铁路嘉陵江特大桥确定主桥采用非对称布置的混合梁斜拉桥设计方案，并创新采用支承和半漂浮组合的约束体系，以及不锈钢复合板桥面体系、大吨位空间锚拉板等多项新技术，在保障桥梁结构安全的基础上，将更好提高高铁行车的舒适性与抗震性能。


朱德故里，德乡仪陇全国红色旅游目的地欢迎您来源丨南充日报社
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