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汉巴南铁路嘉陵江特大桥加快建设。汉巴南城际铁路有限责任公司供图
按照工期安排，汉巴南铁路预计于2024年5月通车。
在位于蓬安县睦坝镇的汉巴南铁路蓬安西站站房建设现场，工人在各个作业点施工，有的进行站房主体工程施工，有的在浇筑混凝土、绑扎钢筋，随着施工进度的加快，站房主体工程已经接近封顶。
在汉巴南铁路顺庆区金台镇境内的架梁施工现场，只见大型架梁机缓缓将梁片安放到预定位置，已经建设完成的桥墩一字排开，宛如一条巨龙卧在大地上，颇为壮观。
在位于顺庆区潆溪街道磨子石村的汉巴南铁路施工现场，同样是紧张繁忙的施工场景，工人们分布在桥墩、转体桥等作业面，浇筑混凝土、绑扎钢筋等。“组织工人们上午提前上班，高温时段休息，晚上延长施工时间，以保证工期不受高温影响。”现场一名施工负责人说，为保证工人健康，施工现场还准备了充足的藿香正气液、茶水等物资。
截至目前，汉巴南铁路南充至巴中段已累计完成投资170.22亿元，占计划总投资的78.73%。2023年以来已完成年度投资27.4亿元，占年度投资计划38亿元的72.1%。在工程进度方面，站前工程除0至3公里I类变更、施工1标箱梁架设外，其余路段路基、桥梁、隧道主体工程已全部完成；全线箱梁预制已全部完成；轨道工程完成铺设227.5公里，占设计量316公里的72%；“四电”（通信、信号、电力、电力牵引供电）工程完成设计总量的57%，总体进度可控；全线车站已全部开工建设，并进入交叉施工关键期。
同时，汉巴南铁路南充段建设也正加快推进，今年已完成投资17.72亿元，占年度计划投资任务的70.88%，累计完成投资111.32亿元，占计划总投资的77.66%。
按照规划，汉巴南铁路南巴段自兰渝铁路南充北站引出，途径南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区，巴中市经开区，接入巴中东站，正线线路全长148公里、设计时速250公里，正线设置桥梁108座、隧道55座，桥隧比69.13%；全线设南充北站（接轨站）、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站。
来源 | 南充日报
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