千年古城圆梦蓝天 南充正式迈入“双机场”时代

原标题：千年古城圆梦蓝天 南充正式迈入“双机场”时代



（记者 李婷婷 郭建坤 摄影报道）12月17日上午11时，阆中古城机场举行首航仪式，首批航线通达北京、上海、广州3个城市。来自社会各界嘉宾以及北京、上海、广州飞往阆中航班的旅客1100余人参加首航仪式。



在上午9：50分，来自广州白云机场的中国南方航空CZ2281次航班在阆中古城机场平稳降落。停机坪上，消防车凌空喷射出两道交错的巨型水柱，飞机从中间缓缓滑行而过，这是民航最高礼仪仪式——过水门，寓意为“接风洗尘”，这标志着阆中古城机场正式通航，南充正式迈入“双机场”时代，阆中人民30多年的“蓝天梦”终于圆梦成真。

上午10：03分由上海浦东机场至阆中古城机场的首趟航班Y87521在阆中古城机场，上午10：16由北京首都机场至阆中古城机场的首趟航班HU7883在阆中古城机场平稳降落。

11：33分，伴随着南充市委副书记、市长尹念红宣布“阆中古城机场正式通航”，一架由金鹏航空737-800型飞机执飞的Y87522号航班，满载着100余名阆中乘客，从阆中古城机场飞上云天，直飞上海浦东机场，预计14：10到达。



“早上登机的时候我都好激动，家乡发展得太好了，经过两个小时的飞行抵达家乡阆中，没想到还有最高规格的‘过水门’，当时激动得眼泪都流出来了，希望家乡越来越好。”在首航仪式现场，乘坐南航CZ2281次航班，从广州回阆中的乡友何先生激动地说。

和何先生一样，当天北京、上海、广州的不少阆中籍企业家和乡友纷纷参加首航回乡探亲、考察项目，阆中本地居民纷纷抢买首趟飞往北上广的航班“尝鲜”。

“在航线安排方面，阆中古城机场已经开通北京、上海、广州的往返航班，班期为每周星期一、三、五、七，起飞及到达时间均为黄金时刻。”阆中古城机场负责人告诉记者。

据了解，阆中古城机场于1992年立项，2019年获国家发改委批复后，于2020年正式开工重建，2023年11月通过行业验收并取得机场使用许可证。是南充第2座机场、四川省第17座机场、国内第257座机场，标志着南充成为四川省第4个“双机场”城市。



阆中古城机场按照2025年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、年飞行量7200架次的目标进行规划设计。为4C级民用支线机场，项目建设用地2288亩，机场跑道长2600米、宽45米，航站楼面积7200平方米，消防综合楼1200平方米，站坪机位11个，登机廊桥2座，配套建设空管、供电、供水、供油等设施，可供空客A320、B737-800、C919等机型起降。

阆中古城机场通航后，将进一步完善四川民用机场网络，极大助力国家立体综合交通物流枢纽建设，同时，还将与南充高坪机场、巴中恩阳机场、广元盛龙机场等周边文线机场，共同组成川东北立体交通体系，增强川东北旅游整体开发能力及抗灾减灾应急救援能力。

（四川新闻网）