四川南充市有没有轨道交通规划建设?
pcng417912 发表于:2024-5-10 18:50:59 复制链接 看图 发表新帖
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随着经济社会发展,越来越多的城市经济更上一层楼,因此需要很多基础设施的规划建设,比如近些年热门的城市轨道交通建设。拿四川省来说,有能力有条件建设城市轨道交通线路的城市只有省会成都,而其他地级市在这方面就有点困难了,随着经济的增长,四川的一些区域中心城市也有了规划城市轨道交通线网的意思。

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南充市是四川省辖地级市,定位于川东北区域经济中心,也是四川川东北省域经济副中心的组团城市之一。2023年南充市实现地区生产总值2734.76亿元,常住人口达551.1万人,是四川常住人口第二多的城市,实现地区一般公共预算收入110.19亿元。
可以看到,南充市在四川省内经济排名第五位,随着社会的发展便利的对内对外交通体系是非常重要的,因此也有很多人希望南充市能够规划建设城市轨道交通,有助于优化城市交通压力,提升城市形象品质,也能促进区域之间优质要素流动,增强经济社会发展活力。

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那么南充市有没有城市轨道交通方面的规划建设呢?

根据国家对城市申报建设轨道交通有着条件,申报地铁需要GDP3000亿元以上,市区常住人口300万人以上,一般公共预算收入300亿元以上。申报轻轨需要GDP1500亿元以上,市区常住人口150万人以上,一般公共预算收入150亿元以上,此外还有近期客流强度和远期客流规模等的要求。

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按照现在南充市的经济情况,轻轨将是最好的选择,这个和地铁相比投资要少点、运维费用要低些等的特点。据了解,目前南充市还有相关指标暂时无法满足城市轨道交通建设申报条件。当下,南充市已委托专业机构正加快推进城市轨道交通建设前期相关工作,将认真研究论证,力争尽快完成申报前的各项工作,待条件满足申报要求及时向上申报。
通过了解可以看到,南充市目前还未满足申报建设城市轨道交通的条件,所以短期内南充市并不会建设轨道交通。最近两年,国家对地方申报建设城市轨道交通收紧了申报批复,所以对于一些申报条件刚好的城市来说可能就不会被批复。因为城市轨道交通建设起来后,长期运营维护成本高,一般城市财政无法承受,导致公共交通失去意义。按照现在的情况来看,除了那些特大城市或超大城市之外,其他普通地级市都会面临短时间无法申报的局面。

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#南充, #四川, #成都
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