高铁上的仪陇跑出新春“加速度”

列车驶入仪陇站。

“有前往广州南方向的旅客，请从2站台上车。”2月5日8时18分，由巴中东开往广州南的D1787次列车缓缓驶入仪陇站2站台。作为春节假期结束后首趟停靠仪陇的高铁，车门一开，近300名旅客疾步走进车厢。“这趟车开行以来就一票难求，下一站人更多。”列车工作人员告诉记者。

今年，仪陇迎来首个“高铁版”春运。便捷的交通，让往返仪陇的旅客越来越多。中国铁路成都局集团有限公司广元车务段统计，1月28日至2月4日(除夕至正月初七)，巴南高铁全线累计发送旅客108416人次，其中仪陇站24408人次、马鞍站16524人次，旅客吞吐量创新高。

一县两站累计发送旅客超4万人次，这个数字对于步入高铁时代不满“周岁”的仪陇弥足珍贵，坐高铁回家过年成为首选，仪陇跑出了新春“加速度”。

被加速的团圆：连接全国的时空距离变短

“以前想都不敢想，能在家门口搭上高铁去广州。”D1787次列车2号车厢内，刚落座的仪陇人徐义美十分兴奋。“以前从广东回来，得先坐绿皮火车到达州。去年又遇上沿途降雪，前前后后花了30多个小时才到。”回忆起去年返乡的情景，徐义美记忆犹新。在她看来，高铁开通前，即便是坐飞机也很折腾。“要先坐长途车到南充，再转乘动车去成都，再换乘地铁到机场，还没上飞机就花去7个多小时，节后返工路不仅时间长、成本高，身体也遭罪。”徐义美给记者算了笔账。

得益于巴南高铁的开通及新一轮列车运行图调整，今年1月起，仪陇站首次开行前往广州、昆明方向的动车组。以仪陇前往广州为例，全程只需要9个多小时，二等座仅562元。动车直达、票价亲民，这让徐义美在动车票预售期第一天就下单抢了票。“太方便了，以前只有过年才会回来，今年我们‘五一’、国庆假期都想回来陪陪父母。”徐义美说。

据了解，去年6月，仪陇站率先开通前往成都、重庆等地的动车组，前往成渝两地的最快旅行时间分别缩短至1小时49分和1小时34分。如今，从仪陇站出发，可以前往广州南、昆明、贵阳东、桂林西、肇庆东、攀枝花南等多个站点，还实现了与成都天府机场、重庆江北机场的空铁联运。

“首先是外出方便，仪陇实现了与云贵粤桂渝五省市的高铁直达；其次是回家更顺畅，我们根据列车到发时间，提前与市政公交部门对接，组织县域、村镇公交车，让高铁的触角再延伸。”广元车务段相关负责人介绍。

被延展的文旅路：全县景区游客接待量走高

时空距离缩短，不仅让外出务工的仪陇人感受深刻，更体现在景区的热度上。

“外地口音的游客明显增多了，散客也更多了，以前很少听说春节来仪陇旅游的。高铁开通后，淡季一点都不淡。”在朱德故里景区，刚刚结束连续7天讲解任务的朱德故居管理局讲解员代晶，终于迎来难得的休息。在代晶看来，距离景区直线距离仅5公里的巴南高铁马鞍站，点燃了当地冬季旅游的一把“火”。

仪陇县文化广播电视和旅游局统计，春节假期，全县开放的A级旅游景区累计接待游客57.03万人次，同比增长18.13%。其中，朱德故里景区累计接待游客33.98万人次，同比增长33.05%。

“这个数字十分可观，淡季不淡，为我们开发更多旅游产品坚定了信心。”四川德瑞文旅集团德瑞欣旅商贸有限公司总经理何建表示，因气候原因，每年寒暑假往往是仪陇县各景区的淡季。巴南高铁开通后，去年暑假客流量逆势上涨的势头，在今年春节期间再现。

中国铁路成都局集团有限公司提供的数据显示，巴南高铁开通以来，距离朱德故里景区不到20分钟车程的马鞍站，每日开行12列动车组。“以成都为例，最早一班动车9点多就能到达马鞍。游览结束后，乘坐下午的动车还能前往成都、重庆、西昌等地，一改过去动辄往返七八个小时的舟车劳顿，乘车环境也更加舒适。”何建说。(四川日报全媒体记者 徐浩煊 仪陇融媒 陈二龙 文/图)