能载人的手机还是能聊天的汽车？智能AI加持长安UNI-T

左起：主持人经典、长安汽车执行副总裁李伟、长安汽车软件科技有限公司总经理张杰

4月10日，长安汽车举办“UNI-TECH 科技体验日”，通过视频直播形式，演示了UNI-T的智能座舱方面的功能。多种创新车载交互体验，诠释了即将上市的UNI-T的鲜明特色。

这不是长安汽车首次采用这种方法，一个月之前，长安也通过实地驾驶的形式，演示了量产版的L3级自动驾驶功能。这次，是通过近一个小时的道路驾驶，由长安汽车执行副总裁李伟和长安汽车软件科技有限公司总经理张杰进行讲解。

UNI-T定位于紧凑型SUV，是长安新的UNI产品系列中的首款车型，将于6月份上市。UNI系列独立于之前的CS等产品序列，象征与独立思想者同行，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来。对于UNI-T这款车而言，T代表具有极客精神的T型青年，其中字母T的横线“—”表示广阔的知识面，竖线“丨”表示某一领域的专精。



长安UNI-T

UNI-T和长安汽车车型相比，更精准偏向于年轻用户，所以面对年轻用户对于造型设计和高科技配置的高要求，敢于投入。特别是在AI智能交互和辅助驾驶方面，不但在技术水准上领先，也安排了不少巧思。

随着智能化的深入，人和车的交互过程，不只是冷冰冰的机械触感，加入了很多温馨的情感因素。特别是语音识别技术的普及，以及多种车载场景的应用，使得车内乘客在尚不能完全自动驾驶的情况下，可以做更多事情，并在交互的过程中，体验到汽车“懂你”的关怀。基础的车载交互功能，已经在诸多车型上普及，但是UNI-T仍然展现出特色。其中一个典型就是车载微信的应用。



行驶过程中，嘉宾实时讲解车辆功能

一条保障安全交互的微信

微信作为移动端应用的“霸主”，如何进入汽车，一直是个行业热门话题。得益于长安与腾讯的合资公司梧桐车联，在其开发的TINNOVE系统中，深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力。车载微信就是其中的重要体现，但在车上使用微信，安全是第一原则，这也是此前张小龙一再坚持的。UNI-T上的微信，可以通过手机蓝牙，实现上车登录，下车断开。收发信息，拨打语音电话，接收位置分享信息等，都可以通过语音来实现。而且，UNI-T的方向盘上还集成了微信的专属功能键，可以一键收发信息。可以说，在安全保障下，实现了微信和通信相关的基本功能。



方向盘上集成的微信专属按键

这套TINNOVE车载OS，可以支持40余种精细化场景，包括导航，播放音乐、座椅加热、车窗升降等功能，都可以通过语音控制。而且具备免唤醒功能，可以直接说需求。作为腾讯系的鲜明体现，还有《王者荣耀》语音服务。依托腾讯生态系统，车上还集成了电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能。

在交互体验的策略上，也体现了一些细致的关怀。比如前排乘客接听电话时，系统会自动降低播放有声节目的音量。

除此之外，车内拍照功能，算是一个小彩蛋。与朋友、家人出游时，只要说出“我要拍照”或“321拍”，即可启动3秒倒计时拍照功能，用户可将照片发送给In Call手机APP进行下载和分享。

车载交互界面包括了多种桌面选择，满足不同场景需求。默认桌面适合一般用户的高频需求；文创桌面主要整合音乐、电台、新闻、有声书四大听服务品类，并且根据用户习惯进行精准的个性化推送；出行桌面则是根据用户出行场景，动态推荐用车、生活等服务卡片。

作为硬件支持，UNI-T采用一体式双10.25英寸高清显示屏，中控屏以 8.1°夹角略微倾向主驾。并具有光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持舒适感。

一双时刻呵护你的眼睛

为了保证驾驶安全和驾乘舒适，UNI-T通过车内的传感器以及AI算法，可以监测驾驶员的状态，并在不同场景下进行适当采取提醒、问候等方式进行反馈。

当驾驶员疲劳时，驾驶员会打哈欠或频繁眨眼。疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部，特别是嘴和眼睛，综合判断驾驶员的疲劳指数，分为轻度，中度和重度疲劳。不同等级有不同的应对策略。轻度疲劳，会语音提醒；中度疲劳时，系统会模拟来电；而当发现驾驶员重度疲劳时，系统会开启全面的提神模式，如打开车窗、空调18度+3挡冷风，并播放音乐。

当驾驶员在高速导航状态下，接近出口匝道时，如果系统识别到驾驶员没有注视出口，提前变道或打转向灯，同时车辆也没有减速，UNI-T就会通过声音和图像提醒驾驶者，避免错过。

晚上开车时，为避免强光刺激，中控屏可以处于熄屏状态，如果需要唤醒，只需注视屏幕一秒，即可恢复。如果系统感知前排乘员抽烟，还可以根据车速适度开启车窗，并打开空气净化系统。驾驶员每次启动车辆，系统会识别驾驶员的表情，匹配不同情绪的专属问候声音。



长安UNI-T中控台

一套靠谱的泊车系统

为了解决让很多“新手”恐惧的停车问题，UNI-T的APA5.0遥控代客泊车系统，是一大王牌功能。车主可通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出。而且可以支持多种泊车场景，不但包括基础的水平、垂直、斜列式等情况，用户还可以使用“代客泊车系统”，系统可以自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成停车。还能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合，识别车位线、车辆、行人、障碍物等，并有紧急制动功能。



充满科技感的档把，上面有APA泊车按键

UNI-T搭载的360°高清全景系统，不只是传统的全景视角，还有更多扩展功能。车辆配备4颗高清广角摄像头，可以无缝拼接，实时显示车辆周边360度环境，也可在2D、3D视图之间任意切换。高清环视行车记录仪支持同时循环录制前后左右四个方位的高清视频信息。如果车辆被非法入侵或是出现碰撞事故时，还能够自动录制出现险情前后的视频信息，记录事故现场、车辆等关键资料。在低速情况下，用户开启转向灯或超声波雷达探测到周边障碍物时，高清全景系统会自动开启对应视图。通过手机的远程监测，还能查询、监控车辆周边的环境。

人不在车上的时候，可以通过手机完成很多控车功能。可以控制车辆解闭锁、开后备箱、升降车窗等操作；可远程启动发动机，开启空调，打开座椅加热功能，实现冬天提前热车，夏天提前制冷；在车库里找不到车，可以通过手机下发指令，车辆将闪灯鸣笛。同时，UNI-T还配备手机蓝牙钥匙，可以替代实体钥匙，可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，实现车辆共享。

长安UNI-T带给消费者的不只是这些智慧科技。酷炫的颜值，来自蓝鲸的充沛动力，以及未来自动驾驶的潜力，都是这款车吸粉儿的保证。新车还有两个月上市，粉丝和潜在消费者们，还会陆续体验到更多特色功能。实力足够，只差6月份的价格官宣了！



长安UNI-T的V型尾翼是设计上的一大亮点