国内汽车市场加快恢复 3月汽车产销环比大增

4月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）召开网上信息发布会。根据中汽协发布的信息显示，3月汽车产销均超过140万辆，分别达到142.2万辆和143.0万辆，环比增长4.0倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，降幅比2月明显收窄。今年前3月，汽车产销分别为347.4万辆和367.2万辆，同比下降45.2%和42.4%。



乘用车3月销量环比增长3.7倍

今年3月，随着企业复工复产进度不断加快，乘用车销售情况明显好于上月，环比呈迅猛增长，但同比继续呈较快下降，乘用车市场受疫情的负面影响依然没有明显减弱。3月乘用车销售总体恢复到百万辆以上规模，达到104.3万辆，环比增长3.7倍，同比下降48.4%，降幅明显低于2月。



在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种销量均呈显著增长，其中交叉型乘用车增速更为明显；与上年同期相比，四大类乘用车品种依然下降，多功能乘用车（MPV）降幅居前。

今年1-3月，乘用车共销售287.7万辆，同比下降45.4%。在乘用车主要品种中，四大类乘用车品种降幅均超过30%，其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为显著。

中国品牌乘用车占有率下降

中国品牌乘用车销量较上月呈快速增长，但市场占有率比上月明显下降，3月共销售43.3万辆，环比增长2.7倍，同比下降48.2%，占乘用车销售总量的41.5%，占有率比上月下降11.1个百分点，比上年同期提升0.2个百分点。



今年1-3月，中国品牌乘用车共销售115.5万辆，同比下降47.3%，占乘用车销售总量的40.1%，占有率比上年同期下降1.5个百分点。此外，各主要外国品牌乘用车销量也继续呈快速下降趋势，法系降幅最为明显。1-3月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为20.1%、54.8%和67.2%，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率小幅下降， MPV降幅较为明显。

此外，今年前3月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售329.5万辆，占汽车销售总量的89.7%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，十家企业销量均呈较快下降。

国内汽车市场将加快恢复

本次发布会上中汽协相关负责人表示，3月，随着新冠肺炎疫情在国内得到有效的控制，企业生产经营逐渐恢复。生产端，企业复工复产情况明显好转，据中国汽车工业协会掌握的23家企业集团最新复工复产调查情况统计，整车生产基地全面复工，员工返岗率86%，复产情况达到去年平均水平的75%。消费端，由于疫情并没有完全结束，因此仍有部分市场需求被抑制，但3月的企业销售情况已明显好于2月。随着国家有关政策的逐步落实，以及各地政府接连出台促进汽车消费政策，汽车市场将加快恢复。



此外，中汽协预计今年二季度中国汽车市场会有较大的复苏，但难以恢复到去年同期水平。在仅考虑国内因素影响的情况下，随着各项支持和促进政策的陆续出台，结合汽车行业企业的积极努力，下半年汽车行业的销售水平有望恢复或超过去年同期，但仍将受到海外疫情防控进展的不确定因素影响。