十款卖了40年以上的经典车，国内全部都有卖

当下车市，随着消费热点的转变，以及新势力车企的加盟助阵，新品车型可谓是层出不穷，但是放眼各个细分榜单，新品车型占比并不算高，头部阵营榜单过半依旧是一些经典的畅销车型。面对颜值高配置出色的新品冲击，经典车型靠着出色的口碑和稳定可靠性，始终牢牢在车市中占据一席之地。小编今天就选取了十款，车型历史均超40年，到现在也不过时，国内还都买得到。

福特F系列



福特F系列皮卡，可以说是全球最畅销的皮卡车型，没有之一，在2019年全球全年累销超百万，当然这其中大部分都是美国车市贡献的数据。从1948年二战结束到现在福特F系列已经有了十三代车型的演变，历史超70余载，在皮卡市场也是很有代表性的产品。

大众甲壳虫



除了高尔夫，大众旗下还有一款车型知名度也是非常高，它就是大众甲壳虫。甲壳虫车型的历史，最早可以追溯到1938年，到现如今有着超80年的历史，伴随着大众品牌一同成长。不过经典总有落幕的那天，买一台就少一台的经典。

保时捷911



对保时捷这个品牌，或者是保时捷911这款跑车，人们总是不吝赞美，它的到来对汽车历史或者是跑车领域，都画下了浓墨重彩的一笔，从1963年到现如今超50年的历史，保时捷911靠实力证明了自己的非凡和独特，也在车型的数代演变之中，将经典和品牌文化不断传承。

本田思域



本田思域正式在国内车市打响名号，可以说是从十代思域开始，到现如今负面风波和舆论对思域的地位和销量没有任何的波及和影响。看似是品牌影响力加分，其实也是思域十代车型的演变和近47年的历史积攒的口碑和高认可度，所以思域才能在运动细分家用轿车领域立于不败之地。

大众高尔夫



坊间常说“大众只有高尔夫一款车”，变高变低变大变小就变成了大众旗下的其他产品，这个段子虽然是来调侃大众的，但也足以证明高尔夫这款车对大众的重要性。至少在全球两厢轿车领域，高尔夫始终有着不可替代性，从1974年第一代高尔夫问世，到现在已经过去46年，第八代高尔夫也是如约而至，是大众旗下最畅销的车型之一。

福特Mustang



说起美系肌肉轿跑车型，你脑海中浮现的是谁？多半人想起来的都是Mustang这款车，从1964年第一代车型上市，到现如今经过了半个世纪的演变和积淀，Mustang变得更加时尚精致，但美系跑车的经典元素包括狮爪尾灯等标志性设计，始终得到了传承，缔造了属于Mustang的传奇。

日产轩逸



日产轩逸这款车，相信每个人都不陌生，月销动辄5、6万，在国内车市是轿车领域的夺冠热门人选之一。轩逸在2019年迎来了换代车型，第十四代车型上市，让人们意识到这款车已经有了超60年的历史，十四代车型的演变始终在轿车领域牢牢占据一席之地，离不开出色稳定的品质加分。

奔驰S级



从1886年，第一辆汽车由卡尔本茨发明而来的时候，就注定了奔驰这个品牌和汽车行业紧密的关联。到现在奔驰品牌，尤其是奔驰S级在旗舰型豪华轿车领域中，更是成为了全球豪华车型的设计风向标和“引导者”。从1951年第一代奔驰S级亮相，到现如今也有了近70年的历史，期间涌现过虎头奔这种堪称一代经典的传奇车型，也有着现如今优雅大气的奔驰S级，不管哪一种风格，都紧跟时代潮流，所以才能在豪华轿车领域充当起风向标的角色。

路虎揽胜



不管是揽胜这款车还是路虎这个品牌，在SUV领域始终有着不可取代的地位。即便是现如今路虎品牌影响力大不如前，揽胜在超一线豪华领域的地位也未曾被撼动波及，从1970年第一代揽胜正式亮相，至今也有近50年的历史，揽胜的到来开辟了豪华大型行政级全地形SUV的先河，既有着过人的越野实力表现，又有着不输行政级轿车的豪华感和舒适度，揽胜至今畅销，也是因为这份独特。

丰田卡罗拉



说起卡罗拉，这款车身上有着众多标签，车型历史已经超50年，经过了十二代车型的演变，也是累销超4000万辆的经典产品，更重要的是，它到现在依旧保持着畅销。在2019年卡罗拉全球全年累销超百万，稳坐全球单一车型销量冠军宝座，足以证明全球消费者对这款经典轿车的认可度。