任性的代价是什么？三缸机有多可怕？上汽通用告诉你

我们知道，发动机就是汽车的心脏，发动机的质量也就决定着汽车的质量，我们知道，现在的汽车都在使用的是四缸发动机，但是上汽却是例外，据统计，雪佛兰在去年销量下滑了百分之55，别克销量下滑了百分之42.4，这些数据的背后纷纷都指向了上汽。



上汽成立于1997年，之前一直在国内不温不火，在2014年到2017年三年的时间，上汽的销量直线上升，迎来了胜利的时期，可到了2018年，销量就开始直线下滑，到了2019时的销量就已经惨不忍睹了。而惨遭下滑的最大的原因就是因为三缸发动机的使用。



很多朋友不知道什么是三缸发动机，三缸发动机的意思是三个缸体的发动机体。为什么很多车主不喜欢这种三缸发动机呢，因为三缸的发动机在高速的状态下会抖动，而且在高速行驶变速中，顿挫感很严重。毕竟少了一个缸体，怎么来说也没有四缸的发动机好，而上汽通用就一意孤行不听任何人劝阻，用上了三缸发动机，最后上汽的结果就是销量惨遭下滑。



我们知道，汽车的每一次创新都用经过无数次的实践，要看一下国人会不会任何这种创新，但是上汽通用就比较任性了，直接把自己的全部车型量产成三缸发动机。不得不承认，上汽真是一枝独秀，真是任性。去年，上汽通用官方在接受采访时曾说道，上汽在三缸发动机方面已经取得了质的飞跃，以后会对三缸发动机一直研究下去，并不会停止对三缸发动机的研制。



但是上汽却低估了我们国人对于三缸发动机的抵触，他们原以为我们很快就会能接受三缸发动机，结果却是大大相反。曾经的销量王别克英朗换上了三缸发动机后，销量简直是惨不忍睹，小编只能说上汽任性的代价太大了。